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Axe de piston
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L'axe de piston est une pièce essentielle dans les moteurs de motos, qu'il s'agisse de moteurs 2 temps ou 4 temps. Il relie le piston à la bielle, permettant le mouvement de haut en bas dans le cylindre. Voici en détail les spécificités de l'axe de piston pour les moteurs 2 temps et 4 temps.
Dans un moteur 2 temps, l'axe de piston joue un rôle crucial dans la liaison du piston à la bielle. Ce mouvement continu est primordial pour le cycle de combustion. Généralement fabriqué en acier, l'axe de piston peut comporter des rondelles de guidage en bronze ou en téflon pour minimiser la friction. Une lubrification optimale est essentielle pour éviter l'usure prématurée et assurer la durabilité de l'axe de piston dans un moteur 2 temps.
Pour un moteur 4 temps, l'axe de piston assure également la connexion entre le piston et la bielle, mais dans un cycle de fonctionnement plus complexe. En acier, il est souvent équipé de rondelles de guidage pour réduire les frottements. Tout comme dans le moteur 2 temps, un bon niveau de lubrification est primordial pour protéger l'axe de piston des dommages causés par la friction.
Les dimensions et spécifications de l'axe de piston varient selon le type de moteur et le modèle de moto. Pour garantir une compatibilité parfaite lors du remplacement de l'axe, il est essentiel de vérifier les dimensions exactes et de respecter les recommandations du fabricant. Choisir un axe de piston inadapté peut nuire aux performances du moteur et augmenter l'usure des composants.
Lors du remplacement de l'axe de piston sur un moteur de moto, il est recommandé :
L'axe de piston, en tant qu'élément clé dans les moteurs 2 temps et 4 temps, assure un mouvement fluide et efficace du piston dans le cylindre. Choisir un axe de piston de qualité, bien adapté aux spécifications du moteur, est essentiel pour la durabilité et les performances de votre moto. N'hésitez pas à consulter un professionnel pour un choix optimal et un montage correct.
Axe non-chromé pour moteurs 2 et 4 temps. Ancienne reference : S459
De fabrication américaine, les pièces moteur PROX sont conçues pour garantir une [...]
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AXE DE PISTON 16X11X56.2 Ancienne reference : WP027
Axe non-chromé pour moteurs 2 et 4 temps. Ancienne reference : S738
Axe non-chromé pour moteurs 2 et 4 temps. Ancienne reference : S735
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Axe finition Superfinished [...]
Axe non-chromé pour moteurs 2 et 4 temps. Ancienne reference : S517
Axe non-chromé pour moteurs 2 et 4 temps. Ancienne reference : S513
Axe non-chromé pour moteurs 2 et 4 temps. Ancienne reference : S499
Mesurer correctement un piston de moto est crucial, surtout si vous devez vérifier l'usure, commander un piston de remplacement ou ajuster les tolérances pour une réparation moteur. Voici les étapes détaillées pour mesurer un piston de moto avec précision.
Si le diamètre mesuré est en dehors des tolérances spécifiées par le fabricant ou si le piston présente des signes d’usure (ovalisé ou conique), il est recommandé de le remplacer. Il en va de même si vous constatez des rayures profondes ou des fissures sur le piston.
Mesurer correctement un piston est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre moto. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir des mesures précises et à diagnostiquer l'état du piston.