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Maitre cylindre frein complet
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Le maître cylindre de frein est un composant essentiel du système de freinage de votre moto. Il est responsable de la conversion de la force appliquée sur le levier de frein en pression hydraulique, qui est ensuite transmise aux étriers de frein pour ralentir ou arrêter votre moto. Un bon maître cylindre de frein assure une réponse de freinage précise et fiable, garantissant ainsi votre sécurité sur la route.
Chez Piecemotoquad.fr, nous proposons une large gamme de maîtres cylindres de frein et kits de réparation adaptés à la plupart des motos disponibles sur le marché français. Voici un aperçu des marques et produits que nous proposons :
MAGURA
Nissin
All Balls
Nos kits de réparation pour maître cylindre de frein incluent tous les composants nécessaires pour restaurer la fonctionnalité de votre système de freinage. Ces kits sont compatibles avec de nombreuses marques et modèles de motos.
Pour plus d'informations sur nos maîtres cylindres de frein et kits de réparation, contactez-nous par téléphone ou par mail. Notre équipe se fera un plaisir de vous aider à trouver les pièces adaptées à votre moto.
Piecemotoquad.fr - Votre partenaire de confiance pour toutes les pièces et accessoires moto.
Couleur noir Type de frein axial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 15.8 Livré avec levier argent , réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
Couleur argent type de frein axial Capacité de réservoir max 12.4 Piston diamètre 11 Livré avec levier argent
Couleur argent Type de frein axial arrière Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 11 Entraxe de fixation : 49 mm Réservé à la compétition
Couleur argent Type de frein axial arrière Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 12 Entraxe de fixation : 49 mm Réservé à la compétition
Couleur noir Type de frein radial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 17 Livré avec levier noir , réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
Couleur argent Type de frein axial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 15.87 Livré avec levier argent, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
Type de frein radial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 19 Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
Couleur noir Type de frein radial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 19 Livré avec levier argent , réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
Couleur marron Type de frein semi-radial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 19 Livré avec levier noir , réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
Couleur noir type de frein axial Capacité de réservoir max 12.4 Piston diamètre 11 Livré avec levier argent
Couleur argent Type de frein axial arrière Capacité de réservoir mini 14- max 24 Piston diamètre 12.7 Livré avec réservoir et raccord entraxe des points de fixation 49mm Raccord de durite avec vis banjo diamètre 10x125 longueur de la tige filetée 50mm
MAITRE CYLINDRE DE FREIN Diamètre 19 ROUTE COULE, LEVIER REPLIABLE AVEC RESERVOIR
Les maîtres cylindre Tecnium se montent en lieu et place de la pièce d'origine L'un des meilleur rapport qualité/prix pour ce type de pièce
Un maître-cylindre de frein obtenu par forgeage dédié à ceux qui aiment le frisson de la conduite sur piste. Le forgeage est un processus de déformation plastique des métaux qui augmente la résistance mécanique et par conséquent la qualité finale.D'une fiabilité absolue, ce maître-cylindre de frein usiné dans la masse permet une disponibilité maximale et...
Maître-cylindre radial conçu pour les motos de route qui permet une disponibilité maximale et un freinage parfaitement modulable dans toutes les conditions d'utilisation avec une excellente linéarité entre la force appliquée sur le levier et la réponse du freinage.Ce maître-cylindre de frein dispose du système RCS, breveté par Brembo, pour le réglage de...
Ces Maîtres cylindres de frein hydraulique à bocal intégré BERINGER ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en...
Le maître-cylindre Brembo Racing RCS Corsa Corta RR est doté d'un boîtier entièrement usiné en CNC et d'un levier de frein qui ressemble aux maîtres-cylindres utilisés en MotoGP et SBK. Comme la version standard, il offre la possibilité de calibrer la course libre sur trois positions (R-S-N) afin d'obtenir la sensation maximale de mordant du frein selon...
Ces maîtres-cylindres hydrauliques de frein et d'embrayage avec réservoir intégré ont été spécialement conçus pour les applications Supermoto, Enduro, Moto Cross, Route et Sport. Ils sont très compacts, très légers et faciles à placer sous les protège-mains. Le levier est facilement réglable et la course morte du piston est ajustée avec précision en [...]
Ces Maîtres cylindres de frein hydraulique à bocal intégré BERINGER ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en...
Couleur noir Type de frein axial Capacité de réservoir mini 23- max 48.6 Piston diamètre 12 Livré avec levier noir , réservoir, collier de guidon et contacteur de frein