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Kick

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Kick

Kick, arbre de kick et pignons.

Un kick, également connu sous le nom de kick-starter, est un mécanisme de démarrage utilisé sur les moteurs à combustion interne, à la fois pour les moteurs 2 temps et 4 temps.

Pour les moteurs 2 temps, le kick est généralement situé sur le côté droit du moteur et est utilisé pour démarrer le moteur en donnant un coup de pied à la pédale. Le mouvement de kick entraîne une rotation du vilebrequin, ce qui permet l'allumage du mélange air-carburant et le démarrage du moteur.

Pour les moteurs 4 temps, le kick est également situé sur le côté droit du moteur. Cependant, contrairement aux moteurs 2 temps, les moteurs 4 temps ont généralement un système de démarrage électrique en plus du kick. Le kick est utilisé comme une alternative au démarrage électrique, et il fonctionne de la même manière en entraînant la rotation du vilebrequin pour démarrer le moteur.

Les kicks sont généralement robustes et conçus pour résister aux forces générées lors du démarrage du moteur. Cependant, il est important de les entretenir régulièrement pour assurer leur bon fonctionnement et éviter les problèmes de démarrage.

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