Kit distribution

Kit Distribution pour Moto 4 Temps

Les kits de distribution sont essentiels pour le bon fonctionnement des moteurs 4 temps de motos et de quads. Ils permettent de remplacer l'ensemble des composants usés ou défectueux du système de distribution, garantissant ainsi une performance optimale du moteur. Voici un aperçu des éléments inclus dans nos kits de distribution et des avantages associés :

Composants du Kit Distribution

1. Chaîne de Distribution

   • Fonction : La chaîne de distribution synchronise le mouvement du vilebrequin avec celui de l'arbre à cames, assurant une ouverture et une fermeture précises des soupapes.
   • Matériau : Fabriquée en acier renforcé pour une durabilité et une résistance accrues aux contraintes mécaniques.

2. Joint de Couvre-Culasse

   • Fonction : Assure l'étanchéité entre le couvre-culasse et le cylindre, empêchant les fuites d'huile et garantissant un fonctionnement propre du moteur.
   • Matériau : Souvent en caoutchouc ou en matériau composite pour résister à la chaleur et aux produits chimiques.

3. Joint de Carter d'Allumage

   • Fonction : Préserve l'intégrité du carter d'allumage, évitant les fuites d'huile et protégeant les composants internes.
   • Matériau : Conçu pour supporter les conditions de fonctionnement extrêmes et prévenir les fuites.

Avantages des Kits de Distribution Complets

• Complet et Prêt à l'Emploi : Tous les composants nécessaires au remplacement sont inclus, simplifiant le processus de réparation et assurant une compatibilité parfaite.
• Spécifique aux Modèles : Chaque kit est conçu pour s'adapter à des modèles spécifiques, comme le Kawasaki KX450 F, le Husaberg 250 FE, ou le Suzuki DRZ400 S/E. Cela garantit que les pièces s'ajustent correctement et fonctionnent ensemble de manière optimale.
• Qualité Supérieure : Nos kits sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour assurer une longue durée de vie et une performance fiable.

Procédure de Remplacement

1. Préparation : Assurez-vous que le moteur est froid et déconnecté de la batterie avant de commencer les travaux.
2. Démontage : Enlevez les composants nécessaires pour accéder à la chaîne de distribution, au couvre-culasse et au carter d'allumage.
3. Installation : Remplacez la chaîne de distribution, le joint de couvre-culasse et le joint de carter d'allumage par les nouvelles pièces fournies dans le kit.
4. Vérification : Assurez-vous que toutes les pièces sont correctement installées et qu'il n'y a pas de fuites. Réassemblez le moteur en suivant les spécifications du constructeur.

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