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Longueur 20cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 14cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 14cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 14cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 14cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 20cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 16cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 16cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Longueur 16cm Levier 2 doigts, taillé masse, pour maitre cylindre BERINGER (Frein ou Embrayage), spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling. Fourni avec la vis de fixation.
Levier 2 doigts long, taillé masse pour embrayage à câble, spécialement développé pour réduire les frottements et favoriser le feeling, fourni avec la vis de fixation
Commande d'embrayage à câble qui présente le même design que la gamme de maîtres cylindres de frein, permettant ainsi d'avoir des commandes de frein et d'embrayage symétriques pour une esthétique soignée. Conçu avec la technologie Aerotec®, il réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes.
Commande d'embrayage à câble qui présente le même design que la gamme de maîtres cylindres de frein, permettant ainsi d'avoir des commandes de frein et d'embrayage symétriques pour une esthétique soignée. Conçu avec la technologie Aerotec®, il réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes.
Commande d'embrayage à câble qui présente le même design que la gamme de maîtres cylindres de frein, permettant ainsi d'avoir des commandes de frein et d'embrayage symétriques pour une esthétique soignée. Conçu avec la technologie Aerotec®, il réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes.
Commande d'embrayage à câble qui présente le même design que la gamme de maîtres cylindres de frein, permettant ainsi d'avoir des commandes de frein et d'embrayage symétriques pour une esthétique soignée. Conçu avec la technologie Aerotec®, il réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes.
Commande d'embrayage à câble qui présente le même design que la gamme de maîtres cylindres de frein, permettant ainsi d'avoir des commandes de frein et d'embrayage symétriques pour une esthétique soignée. Conçu avec la technologie Aerotec®, il réduit les frottements par le montage des axes sur roulement à billes.
Beringer continue d'innover en proposant sa toute nouvelle Gamme pour motos Classiques. Avec un look spécialement conçu pour toutes les motos classiques, cette gamme, développée en compétition, fera le bonheur de nombreux pilotes. Le maitre cylindre axial, disponible à bocal intégré, séparé ou plastique rond, est monté, comme toute la gamme, sur...
Ces Maîtres cylindres d'embrayage hydraulique à bocal intégré BERINGER ont été conçus spécialement pour les utilisations Supermotard, Enduro, Moto Cross et Sportives. Ils sont très compacts, très légers et sont faciles à loger sous les protège-mains. Le levier est aisément réglable, et le réglage de la course morte du piston est ajusté avec précision en...