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Maitre cylindre frein
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Maitre cylindre frein. Un freinage au top, rien de mieux pour améliorer le freinage d'une moto qu'un maitre cylindre de frein performant. Nos maitres cylindre de frein, sont destinés à améliorer votre freinage pour éviter les dangers de la route et avoir un meilleur feeling sur circuit.
Le maître-cylindre de frein moto est une composante essentielle du système de freinage, responsable de la transmission de la force hydraulique aux étriers de frein. Voici quelques informations sur le maître-cylindre de frein moto :
Fonctionnement : Le maître-cylindre de frein moto convertit la pression exercée sur la commande de frein (levier) en une force hydraulique qui est transmise aux étriers de frein. Lorsque vous appuyez sur le levier de frein, le piston à l'intérieur du maître-cylindre se déplace, créant une pression hydraulique dans le système de freinage.
Construction : Le maître-cylindre de frein est généralement composé d'un corps en aluminium ou en acier, d'un piston, d'un ressort de rappel et d'un réservoir de liquide de frein intégré ou séparé. Il peut avoir un piston simple ou double en fonction du système de freinage de la moto.
Taille et configuration : Les maîtres-cylindres de frein sont disponibles dans différentes tailles et configurations pour s'adapter aux différentes motos et systèmes de freinage. La taille du maître-cylindre est généralement déterminée par le diamètre du piston, et elle peut avoir une influence sur la puissance de freinage et la sensibilité du levier.
Entretien : Il est important de maintenir le maître-cylindre de frein en bon état de fonctionnement. Cela comprend le nettoyage régulier du réservoir de liquide de frein, l'inspection des joints d'étanchéité pour détecter les fuites, et le remplacement du liquide de frein conformément aux recommandations du fabricant. Les joints d'étanchéité et les pièces internes du maître-cylindre doivent également être vérifiés et remplacés si nécessaire.
Remplacement : En cas de fuite, de dommages ou de perte d'efficacité du maître-cylindre de frein, il est recommandé de le remplacer par une pièce de rechange appropriée et spécifique à votre modèle de moto. Assurez-vous de respecter les spécifications du fabricant et de suivre les instructions d'installation pour un fonctionnement sûr et optimal du système de freinage.
Il est important de consulter le manuel du propriétaire de votre moto et de faire appel à un mécanicien qualifié pour l'entretien et le remplacement du maître-cylindre de frein moto, car un système de freinage en bon état est essentiel pour assurer une conduite sûre et fiable.
Sous-catégories dans Maitre cylindre frein :
Le maître cylindre de frein est un composant essentiel du système de freinage de votre moto. Il est responsable de la conversion de la force appliquée sur le levier de frein en pression hydraulique, qui est ensuite transmise aux étriers de frein pour ralentir ou arrêter votre moto. Un bon maître cylindre de frein assure une réponse de freinage précise et fiable, garantissant ainsi votre sécurité sur la route.
Chez Piecemotoquad.fr, nous proposons une large gamme de maîtres cylindres de frein et kits de réparation adaptés à la plupart des motos disponibles sur le marché français. Voici un aperçu des marques et produits que nous proposons :
MAGURA
Nissin
All Balls
Nos kits de réparation pour maître cylindre de frein incluent tous les composants nécessaires pour restaurer la fonctionnalité de votre système de freinage. Ces kits sont compatibles avec de nombreuses marques et modèles de motos.
Pour plus d'informations sur nos maîtres cylindres de frein et kits de réparation, contactez-nous par téléphone ou par mail. Notre équipe se fera un plaisir de vous aider à trouver les pièces adaptées à votre moto.
Piecemotoquad.fr - Votre partenaire de confiance pour toutes les pièces et accessoires moto.
Pour maintenir un système de freinage performant et sécurisé, il est crucial de s'assurer que le maître cylindre de frein fonctionne correctement. Les kits de réparation de maître cylindre sont la solution idéale pour restaurer les performances de votre système de freinage sans avoir à remplacer entièrement le maître cylindre.
Nos kits de réparation de maître cylindre de frein contiennent toutes les pièces nécessaires pour une réparation complète et efficace. Chaque kit comprend :
Nous proposons des kits de réparation de maîtres cylindres des fabricants les plus réputés, assurant une compatibilité et une performance optimale pour votre véhicule :
Pour plus d'informations sur nos kits de réparation de maître cylindre de frein, contactez-nous par téléphone ou par mail. Nous sommes là pour vous aider à trouver les pièces adaptées à votre moto.
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Le maître-cylindre de frein est usiné en billette et permet une disponibilité maximale et un freinage parfaitement modulable dans toutes les conditions d'utilisation, avec une excellente linéarité entre la force que le pilote applique sur le levier et la réponse du freinage, ce qui permet d'obtenir une sensation de freinage extraordinaire.L'usinage des...
maitre cylindre brembo racing pr19 rcs corsacorta 110c74010
Le maître-cylindre radial Brembo avec 6 possibilités différentes de modulation du freinage. Le CORSA CORTA 19RCS se caractérise par la possibilité offerte au pilote d'adapter le "point de morsure" du freinage à la sensation de conduite souhaitée, en plus du RCS (Ratio Click System), introduit il y a 10 ans sur le maître-cylindre de frein radial Brembo...
Un maître-cylindre de frein obtenu par forgeage dédié à ceux qui aiment le frisson de la conduite sur piste. Le forgeage est un processus de déformation plastique des métaux qui augmente la résistance mécanique et par conséquent la qualité finale.D'une fiabilité absolue, ce maître-cylindre de frein usiné dans la masse permet une disponibilité maximale et...
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maitre cylindre brembo racing arriere - ps16 noir 10477665
maitre cylindre brembo racing ps16 noir 10505310
Ancienne reference : KITREPBRO10
Ces maîtres-cylindres à bocal séparé apportent un feeling incomparable. Grâce à un montage unique, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Une technique qui apporte un dosage plus « fin », une réduction de l'effort et une hausse de la précision. Utilisation : frein ou embrayage Type : hydraulique Diamètre de piston : 12,7 mm/14,5 mm/17,5[...]
Kit réparation pour étrier 6 pistons Aerotec® comprenant l'ensemble des éléments constituant l'étrier à l'exception des pièces en aluminium taillé dans la masse (pistons, joint, graisse, vis…) [...]
Ces maîtres-cylindres très légers (73 g) offrent une sensation exceptionnelle à la pédale. Les deux extrémités de la tige permettent un montage très simple et assurent une force sur le piston toujours parfaitement dans l'axe du cylindre. Diamètre du piston : Ø23.8 Course totale par circuit : 14mm Course utile par circuit : [...]
Kit réparation pour maître-cylindre BR10 - CR10 comprenant l'ensemble des éléments constituant le maitre cylindre à l'exception des pièces en Aluminium Taillé dans la masse (pistons, roulement, joint, graisse, vis…)
Kit réparation pour maître-cylindre BR16 - CR16 comprenant l'ensemble des éléments constituant le maitre cylindre à l'exception des pièces en Aluminium Taillé dans la masse (pistons, roulement, joint, graisse, vis…)
Kit réparation pour maître-cylindre BR14 - CR14 comprenant l'ensemble des éléments constituant le maitre cylindre à l'exception des pièces en Aluminium Taillé dans la masse (pistons, roulement, joint, graisse, vis…)
Kit réparation pour maître-cylindre BR12 - CR12 comprenant l'ensemble des éléments constituant le maitre cylindre à l'exception des pièces en Aluminium Taillé dans la masse (pistons, roulement, joint, graisse, vis…)
Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Pour une remise à neuf de qualité supérieure Comprend l'ensemble des pièces et joints nécessaire pour l'application donnée
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Le Rekluse Left Hand Rear Brake conserve la fonction de la pédale existante, en ajoutant la possibilité d'actionner le frein arrière avec la main gauche, ce qui aide les cyclistes à se déplacer sur des terrains difficiles, y compris les pentes raides et les crêtes étroites, avec facilité. Fournit une puissance de freinage haute performance avec des...