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BARZO Pour les terrains mixtes. Bande de roulement cross-country agressive pour les terrains les plus techniques. Disponible avec la technologie TNT, éprouvée dans les championnats du monde. Crampons moyennement espacés pour une grande variété de terrains et de conditions. Pneu XCO Champion du Monde Vous roulez en cross-country technique ? Le pneu Barzo...
MEZCAL Pour les terrains secs. Bande de roulement à crête centrale définie pour minimiser la résistance au roulement. Le pneu XCO Champion d'Europe : Mezcal est un pneu polyvalent qui vous permet de monter sur le podium, année après année. Rouler sur une combinaison de terrains ? C'est le choix des professionnels. Mezcal est doté d'une bande de roulement...
E-AGARRO Pour votre vélo électrique de Trail Mélange de gomme au graphène 2.0 pour une résistance au roulement réduite, davantage d'autonomie et une durée de vie accrue de la batterie. Ses bords d'attaque prononcés lui permettent de rouler rapidement (comme en rampe), mais de mieux grimper sur les terrains techniques à faible vitesse Largeur progressive...
RANDONNEUR TECH Pneu Ville / Touring faisant appel à la technologie du graphène Disponible en tailles 700c et VTT Sa bande de roulement classique spéciale ville présente des lamelles discrètes pour une utilisation par temps humide Mélange de gomme au graphène : conforme à la réglementation pour l'utilisation sur vélo électrique Compatible avec une [...]
CORSA Le choix des pros : Coton et graphène Carcasse en coton pour une adhérence infinie et un confort maximal Mélange de gomme au graphène pour une résistance au roulement minimale, une vitesse accrue et une durabilité prolongée Le choix de pneu de Tadej Pogacar, vainqueur de la Tirreno-Adriatico 2021 Vainqueur du Tour de France et plus encore Corsa, [...]
MAZZA Pour les terrains mixtes Profil agressif avec un large espacement des lamelles pour les terrains mixtes Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile sur les rochers et les racines La bande de roulement centrale à bord d'attaque étagé maintient la vitesse et offre une bonne traction en montée Conçu à partir des retours de coureurs de...
E-BARZO Pour votre vélo électrique de cross-country. Bande de roulement cross-country agressive pour les terrains les plus techniques. Le mélange de gomme au graphène 2.0 réduit la résistance au roulement, augmentant ainsi l'autonomie et la durée de vie de la batterie. Crampons moyennement espacés pour une grande variété de terrains et de conditions. Vous...
AGARRO Pour les terrains mixtes Ses bords prononcés lui permettent de rouler rapidement (comme une rampe), mais de mieux grimper sur les terrains techniques à faible vitesse Largeur progressive des lamelles pour une adhérence tactile sur les rochers et les racines Bande de roulement de catégorie Trail : plus agressive que Barzo, mais moins que Martello
AIR-LINER MTB Insert pour pneus Tubeless-Ready E-VTT et Plus Air-Liner augmente le contrôle, la durabilité, les performances et la protection du pneu et de la roue. Compatible avec toutes les tailles de roues (jusqu'à 29”) et toutes les valves tubeless. Vittoria Air-Liner est un insert pour pneu tubeless. Taille L : pour des largeurs de pneu de 2,6 à 2,7”.
URBANO Pneu robuste pour la ville Conçu pour une longue durée de vie et une grande fiabilité Sculpture à rainures imbriquées Style urbain moderne Conception moderne de la bande de roulement Urbano associe un concept de bande de roulement éprouvé à une élégance très moderne, améliorant à la fois les performances et le style. La rainure en V [...]
CORSA CONTROL Vitesse et durabilité maximales. 4 mélanges de gomme au graphène distincts offrent vitesse, souplesse, durabilité et fiabilité. La confiance niveau Corsa pour les routes difficiles. Carcasse en Corespun-K renforcée pour une meilleure protection des flancs. Pour les conditions de route les plus difficiles Vos désirs sont des ordres ! Le [...]
Une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins. Dual Compound Catégorie:...
Le Crossmark II offre une vitesse supérieure à celle de son prédécesseur tout en améliorant l'adhérence dans des conditions intermédiaires. La bande de roulement améliorée permet un meilleur freinage et une meilleure prise de virage sur un grand nombre de pistes. Conçu pour la vitesse, révisé pour le contrôle Crampons latéraux ouverts pour des...
Un excellent choix pour les pistes sèches de cross-country et les courses sur piste courte. Dual compound Protection des flancs EXO Catégorie : XC Race, XC Utilisation recommandée : Pistes XC sèches, pistes courtes Installation recommandée : Arrière [...]
Le Maxxis Ardent est un pneu de trail léger qui roule vite dans des conditions sèches. Une vitesse de roulement similaire avec des performances de freinage et de virage améliorées. Dual Compound 60 TPI Disponible avec protection latérale EXO Catégorie: Piste Utilisation recommandée: Sentiers secs et durs Installation [...]
Avec des crampons latéraux empruntés au Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II permet de prendre des virages comme aucun autre pneu. Sa bande de roulement centrale présente des bords antérieurs en pointe pour améliorer l'accélération et des rainures pour créer une transition en douceur lorsque le vélo est penché. Associez-le à un...
Le Crossmark II offre une vitesse supérieure à celle de son prédécesseur tout en améliorant l'adhérence dans des conditions intermédiaires. La bande de roulement améliorée permet un meilleur freinage et une meilleure prise de virage sur un grand nombre de pistes. Conçu pour la vitesse, révisé pour le contrôle Crampons latéraux ouverts pour des...
Le Maxxis Ikon est un pneu XC polyvalent conçu pour fonctionner dans un large éventail de conditions. Avec sa maniabilité prévisible, l'Ikon est également un favori parmi nos athlètes de slopestyle. Dual Compound Catégorie: Course XC, XC Utilisation recommandée: Toutes les conditions de trail XC Installation recommandée: Avant ou[...]
Avec des crampons latéraux empruntés au Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II permet de prendre des virages comme aucun autre pneu. Sa bande de roulement centrale présente des bords antérieurs en pointe pour améliorer l'accélération et des rainures pour créer une transition en douceur lorsque le vélo est penché. Associez-le à un...
Une faible hauteur de la bande de roulement centrale permet à l'Aspen de rouler rapidement, tandis que des crampons latéraux solides - pour le XC - assurent la traction dans les virages. Dual compound 120 TPI EXO WT optimisées pour les jantes de 30 mm de largeur intérieure. Catégorie : XC Race, XC Utilisation [...]