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Une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins. Dual Compound Catégorie:...
Avec des crampons latéraux empruntés au Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II permet de prendre des virages comme aucun autre pneu. Sa bande de roulement centrale présente des bords antérieurs en pointe pour améliorer l'accélération et des rainures pour créer une transition en douceur lorsque le vélo est penché. Associez-le à un...
Le Maxxis Ikon est un pneu XC polyvalent conçu pour fonctionner dans un large éventail de conditions. Avec sa maniabilité prévisible, l'Ikon est également un favori parmi nos athlètes de slopestyle. 3C MAXX SPEED Catégorie: Course XC, XC Utilisation recommandée: Toutes les conditions de trail XC Installation recommandée: Avant ou[...]
Le Maxxis Forekaster présente un motif de bande de roulement épineux et bien espacé, idéal pour les courses de cross-country ou les sentiers légers dans des conditions boueuses ou humides au printemps et à l'automne. À utiliser comme avant jumelé avec un arrière Aspen ou Ikon pour une configuration XC « agressive ». Dual [...]
Le Rekon est un pneu de trail léger conçu pour aller vite sur terrain technique. 3C MAXX SPEED Catégorie: XC, sentier Utilisation recommandée: Conditions difficiles à lâches Installation recommandée: Avant ou arrière EXO Protection : Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion [...]
Le Maxxis Ikon est un pneu XC polyvalent conçu pour fonctionner dans un large éventail de conditions. Avec sa maniabilité prévisible, l'Ikon est également un favori parmi nos athlètes de slopestyle. Dual Compound Catégorie: Course XC, XC Utilisation recommandée: Toutes les conditions de trail XC Installation recommandée: Avant ou[...]
Vigilante, agressive, inébranlable et disponible dans les largeurs modernes. Ses crampons de forme carrée offrent une traction inébranlable, mais avec une hauteur supplémentaire pour garantir qu'ils s'enfoncent encore plus profondément dans les terrains difficiles et imprévisibles. L'augmentation de l'espacement circonférentiel permet à la bande de...
Ce pneu combine une bande centrale en forme de diamant à roulement rapide avec des crampons agressifs aux extrémités qui ne s'accrochent que lorsque le terrain devient mou, boueux ou difficile. Les pneus fabriqués à la main combinent de nombreux atouts pour être les pneus les plus confortables qui offrent une faible résistance au [...]
Le Nano est construit pour la vitesse. Sa ligne médiane presque ininterrompue assure une efficacité rapide sur les terrains durs, tandis que les crampons extérieurs décalés vous permettent de garder le contrôle de votre vitesse lorsque vous grimpez des côtes épaisses ou que vous vous cramponnez dans les virages de Gravel. La carcasse de 40 mm à haut...
Ce pneu tout terrain associe un profil rond qui élimine les difficultés du sol rugueux à une construction qui offre un contrôle maximal et une faible résistance au roulement. Les pneus fabriqués à la main combinent de nombreux atouts pour être les pneus les plus confortables qui offrent une faible résistance au roulement. PPS : [...]
Le Byway est le pneu Gravel de prédilection pour les longues journées d'exploration sans fin sur route, terre battue et Gravel. Fidèle à son usage, sa ligne centrale lisse et ses rainures angulaires encouragent la rapidité sur tous types de routes. Des pics intermédiaires en forme de diamant assurent une traction constante sous tension, tandis que des...
Vulpine est le dernier ajout axé sur la course de la gamme de pneus Gravel WTB. Ses crampons centraux très rapprochés forment une ligne centrale presque ininterrompue pour réduire la résistance de roulement, tandis que le reste de la bande de roulement est composé de crampons courts pour améliorer l'efficacité, minimiser les risques de crevaison et...
Le Ranger a une bande de roulement à profil bas qui roule rapidement et ne s'embourbe pas, conçu pour les sentiers. Des crampons centraux très rapprochés imposent le rythme tandis que les crampons extérieurs ouverts prennent les virages et évacuent la boue avec facilité. Les lamelles multidirectionnelles garantissent que le Ranger s'accroche, qu'il...
Ce pneu tout terrain associe un profil rond qui élimine les difficultés du sol rugueux à une construction qui offre un contrôle maximal et une faible résistance au roulement. Les pneus fabriqués à la main combinent de nombreux atouts pour être les pneus les plus confortables qui offrent une faible résistance au roulement. PPS : [...]
Le Byway est le pneu Gravel de prédilection pour les longues journées d'exploration sans fin sur route, terre battue et Gravel. Fidèle à son usage, sa ligne centrale lisse et ses rainures angulaires encouragent la rapidité sur tous types de routes. Des pics intermédiaires en forme de diamant assurent une traction constante sous tension, tandis que des...
Le Dune est un pneu pour le sable qui se distingue par sa rapidité de roulement et qui fonctionne également très bien sur les parcours gelés. Les petits crampons d'épaulement sont destinés aux cyclistes ayant une grande maîtrise de leur vélo. Les pneus fabriqués à la main combinent de nombreux atouts pour être les pneus les plus confortables qui [...]
Le Byway est le pneu Gravel de prédilection pour les longues journées d'exploration sans fin sur route, terre battue et Gravel. Fidèle à son usage, sa ligne centrale lisse et ses rainures angulaires encouragent la rapidité sur tous types de routes. Des pics intermédiaires en forme de diamant assurent une traction constante sous tension, tandis que des...
Conçu pour une vitesse inébranlable dans un grand nombre de conditions, le Riddler offre une efficacité rapide aux cyclistes qui apprécient la traction. Le Riddler est aussi à l'aise sur votre parcours de cyclocross local que sur les routes de Gravel. Dual DNA Utilisation : Gravel - Cyclocross Conditions : Pavement - Hardpack - Dirt - Gravel
Le Judge est un pneu à vocation arrière. Les crampons centraux alternent entre la longueur et la largeur pour offrir la traction et l'efficacité nécessaires au freinage difficile pour un pneu arrière. Les crampons extérieurs robustes offrent un soutien et s'enfoncent dans le sol pour vous garder en contact avec le sol dans les virages difficiles. Le...
L'Almanzo est le pneu idéal pour les amateurs de gravel et d'aventure qui recherchent le contrôle : Les pneus fabriqués à la main combinent de nombreux atouts pour être les pneus les plus confortables qui offrent une faible résistance au roulement. Superpoly Corazza Armor : Revêtement spécifique au Gravel utilisant une double [...]