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Publié le 14/12/2015
Un an après la transalp qui allait inaugurer un nouveau standards chez les trials grâce à son bicylindre en V et sa polyvalence, Honda mettait sur le marché l' Africa Twin 650.
Cette vidéo de 1988 est vraiment le reflet d'une époque malheureusement en voie de disparition.
Entre les coloris HRC et son réservoir de 25 litre (qui à nécessité la mise en place d'une pompe à essence), son look de proto de course a fait rêver.
Passé à 650 ( 57 ch), son moteur à culasse 3 soupapes par cylindre est une version sophistiquée du Transalp.
Lorsqu'on la détaille, on découvre le must de la qualité Honda.
La finition, dans la lignée des RC 30, est magique: bras oscillant, sabot moteur alu, silencieux en alu, roues et guidon anodisés or, selle au revêtement antidérapant, cadrans entourés de mousse, plastiques robustes, protège-mains etc…..On en a pour son argent ! hormis le prix qui fut assez prohibitif environ 10 200 euros !