Cage à aiguilles NTN - 18X22X23.6

1016782

NTN

POUR PIED DE BIELLE

Ancienne reference : 400422

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17,89 € TTC

Questions fréquentes

Mesurer correctement un piston de moto est crucial, surtout si vous devez vérifier l'usure, commander un piston de remplacement ou ajuster les tolérances pour une réparation moteur. Voici les étapes détaillées pour mesurer un piston de moto avec précision.

Matériel nécessaire

  • Micromètre d'extérieur : Un outil de mesure précis pour obtenir les dimensions du piston.
  • Pied à coulisse : Moins précis que le micromètre, mais peut être utilisé pour une estimation.
  • Manuel technique : Chaque modèle de moto a des tolérances spécifiques. Consultez le manuel pour connaître les dimensions idéales du piston.

Étapes pour mesurer un piston de moto

1. Préparation

  • Nettoyez le piston : Avant de procéder à la mesure, assurez-vous que le piston est propre. Utilisez un chiffon et un nettoyant pour éliminer toute trace d’huile, de suie ou de saleté.
  • Température ambiante : Le piston doit être à température ambiante pour des mesures précises, car les matériaux se dilatent sous l'effet de la chaleur.

2. Déterminer la zone de mesure

  • Zone de mesure sur le piston : La mesure du diamètre du piston doit être effectuée à l’endroit le plus large du piston, qui est souvent situé environ 10 à 15 mm au-dessus de la base du piston, sous les segments. Cette zone est choisie car elle subit le moins de déformation due à la chaleur et à la pression.

3. Mesure du diamètre

  • Utilisez un micromètre : Placez délicatement le micromètre sur la zone à mesurer. Assurez-vous de ne pas serrer trop fort pour éviter de fausser la mesure.
  • Prenez plusieurs mesures : Effectuez plusieurs mesures autour du diamètre du piston pour vous assurer que la forme du piston est uniforme. Un piston usé pourrait être légèrement ovale, en raison de l'usure inégale.

4. Comparer avec les tolérances du fabricant

  • Consultez le manuel technique de la moto pour connaître les dimensions d'origine du piston et les tolérances acceptables. Si le piston est en dehors de ces tolérances, il est probablement usé et doit être remplacé.

Conseils supplémentaires

  • Ovalisation : Si vous constatez que le piston est devenu ovale (les dimensions ne sont pas égales dans toutes les directions), cela indique une usure excessive, et un remplacement est nécessaire.
  • Conicité : Le piston peut également devenir conique avec l’usure. Pour vérifier cela, mesurez le diamètre à plusieurs hauteurs différentes. Si les dimensions diffèrent, le piston est usé en cône.
  • Jeu piston-cylindre : Pour évaluer si le piston peut toujours être utilisé, il faut également mesurer l'alésage du cylindre. Comparez ensuite la mesure du piston avec celle du cylindre pour déterminer si le jeu piston-cylindre est correct.

Quand remplacer le piston ?

Si le diamètre mesuré est en dehors des tolérances spécifiées par le fabricant ou si le piston présente des signes d’usure (ovalisé ou conique), il est recommandé de le remplacer. Il en va de même si vous constatez des rayures profondes ou des fissures sur le piston.

Mesurer correctement un piston est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre moto. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir des mesures précises et à diagnostiquer l'état du piston.

Description

Cage à aiguilles NTN - 18X22X23.6
Reference fournisseur : 1016782
Reference fabricant : KBK18X22X238X1
Fabricant : NTN

POUR PIED DE BIELLE

Ancienne reference : 400422

Compatibilité(s)

Cette pièce est compatible avec la moto ci-dessous :

TYPEMARQUECYLINDREEMODELEANNEEPOSITION
MotoHUSQVARNA250CR 2501992 à 1998
MotoHUSQVARNA250WR 2501992 à 1998
MotoHUSQVARNA390WR 3901979 à 1980
MotoKAWASAKI250KDX 2501980 à 1984, 1991 à 1996
MotoKAWASAKI250KX 2501974 à 2008
MotoMAICO250MAICO 2501967 à 2002
MotoMAICO400MAICO 4001967 à 1982
MotoMAICO440MAICO 4401973 à 1981
MotoMAICO490MAICO 4901981 à 2002
MotoMAICO500MAICO 5001981 à 2002
MotoSHERCO125125 SE-R FACTORY2018 à 2019
MotoSHERCO125125 SE-R RACING2018 à 2019
MotoSHERCO125125 SE-R SIX DAYS2018
MotoSHERCO125SE-R 125 FACTORY2018 à 2019
MotoSHERCO125SE-R 125 RACING2018 à 2019
MotoSHERCO125SE-R 125 SIX DAYS2018
MotoSHERCO250SE-R 250 FACTORY2014 à 2019
MotoSHERCO250SE-R 250 RACING2014 à 2019
MotoSHERCO250SE-R 250 SIX DAYS2015 à 2018
MotoSHERCO300SE-R 300 FACTORY2014 à 2019
MotoSHERCO300SE-R 300 RACING2014 à 2019
MotoSHERCO300SE-R 300 SIX DAYS2015 à 2018
MotoTM250EN 2502017, 2019
MotoTM250EN 250 FI2019
MotoTM250MX 2502017
MotoTM250MX 250 FI2019
MotoTM300EN 3002017, 2019
MotoTM300MX 3002017
MotoTM300MX 300 ES2019
MotoTM300MX 300 FI2019 à 2020

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