Embouts de guidon HIGHSIDER Akron-LS

Embouts de guidon HIGHSIDER Akron-LS
Reference fournisseur : 1108561004
Reference fabricant : 161-0593
Fabricant : HIGHSIDER

Poids pour guidon HIGHSIDER AKRON-LS, noir avec capuchon de différentes couleurs
- Stylisme pour votre vélo -

Avec ces embouts de guidon au design noble avec réceptacle pour miroir de guidon, vous pouvez concevoir votre vélo en détail selon vos idées. Ces embouts sont utilisés pour tous les rétroviseurs de guidon HIGHSIDER & SHIN YO avec pince extérieure de guidon. Les extrémités du guidon servent également à réduire les vibrations gênantes sur le guidon. Grâce à un système de serrage avec différents manchons universels, il convient aux guidons tubulaires de 7/8 (Ø22 mm), 1 pouce (Ø25,4 mm) ou X-Bar (Ø28,6 mm) d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm.

Nos accessoires CONSEIL :
Excellent en combinaison avec le design visuellement coordonné LENKERGRIFFGUMMIS AKRON de notre propre maison. Les capuchons des extrémités du guidon reflètent le design des caoutchoucs de la poignée et font de votre cockpit de moto un point d'attraction. Si vous souhaitez revenir aux rétroviseurs de guidon, vous pouvez facilement utiliser les anneaux de couleur disponibles en option au lieu d'un rétroviseur de bout de guidon et ainsi ajouter des accents de couleur supplémentaires. Les anneaux de couleur sont simplement poussés sur l'extrémité du guidon et fixés avec la vis sans tête située sur l'anneau.

Des accessoires parfaitement adaptés - la vaste gamme d'accessoires de HIGHSIDER est parfaitement adaptée à votre moto. Avec un maximum de qualité et de fonctionnalité, vous pouvez facilement concevoir votre vélo selon vos souhaits.

Dimensions:
Poids au guidon Ø : 37,4 mm
Largeur : 29 mm
Monture pour miroir : Ø 29,90 mm, Largeur : 12 mm

Etendue de la livraison : 1 paire incl.
Chacune 2 douilles de serrage avec D. 12 mm et D. 16 mm
Chacune 2 douilles d'écartement avec D. 14 mm, D. 18 mm et D. 21 mm
2 x M6 vis centrales
2 x M6 écrous coniques

NOTE :
Pour les extrémités de guidon avec système de serrage, les extrémités du guidon ne doivent pas être bloquées par des inserts filetés ou similaires.
Les fins de course ne doivent pas être approuvées, et ne nécessitent donc pas de marques d'essai, de certificats ou d'EBA.