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3040650
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Toutes nos chaines et nos kit chaîne moto sont livrés avec leur attache. Pour les attaches semi-pressées nous vous conseillons le
système AFAM Easy riv 5 (ref : 1051930 ) outil rivet de chaîne
Pour le montage :
Un nettoyant frein Nettoyant frein
Un frein filet moyen Frein filet moyen
Le kit chaîne de votre moto doit être changé lorsqu'il montre des signes d'usure, car il est essentiel pour la transmission de la puissance du moteur à la roue arrière. Un kit chaîne usé peut entraîner une perte de performance, une consommation de carburant accrue, et surtout, un risque pour votre sécurité.
Quand changer le kit chaîne ?
Signes d'usure : Vous devez inspecter régulièrement votre kit chaîne. Les principaux signes d'usure incluent des maillons de chaîne rigides ou grippés, une chaîne qui s'allonge ou se détend rapidement, des pignons (avant ou arrière) aux dents pointues ou émoussées, et des bruits inhabituels en roulant.
Kilométrage : En général, il est recommandé de remplacer le kit chaîne tous les 20 000 à 30 000 km. Toutefois, cette durée peut varier en fonction de votre style de conduite, des conditions de route, et de l'entretien régulier que vous apportez à la chaîne.
Pourquoi le remplacer ?
Un kit chaîne en bon état assure une transmission efficace de la puissance, un fonctionnement en douceur, et préserve la sécurité du motard. Ignorer l'usure du kit chaîne peut entraîner des dommages plus graves à la moto, comme un saut de chaîne, voire une rupture, ce qui peut causer un accident.
En résumé, pour éviter tout risque et garantir les meilleures performances de votre moto, surveillez l’état de votre kit chaîne régulièrement et remplacez-le dès que nécessaire.
Le PAS d'une chaîne de moto fait référence à la distance entre les maillons de la chaîne, et il est crucial pour la compatibilité avec la transmission de la moto (pignon et couronne). Le terme "pas" provient du mot anglais "pitch", et il s'agit de l'une des principales spécifications des chaînes de transmission de moto.
Le PAS correspond à la distance (en millimètres ou en pouces) entre trois axes consécutifs des rivets qui relient les maillons de la chaîne, puis divisée par deux. En d'autres termes, c'est la distance entre le centre d'un maillon et le centre du maillon suivant.
Le PAS est mesuré entre deux axes d'axes de rivet ou de rouleaux adjacents, et il détermine la taille de la chaîne. Voici un exemple :
Les chaînes sont identifiées par un code qui inclut le PAS, suivi de deux autres chiffres indiquant la largeur intérieure de la chaîne (l’espace entre les plaques internes de la chaîne).
Exemple de chaînes courantes :
Le PAS doit correspondre exactement aux dimensions des pignons et de la couronne de votre moto. Une chaîne avec un mauvais PAS ne s'ajustera pas correctement et entraînera une usure prématurée des composants de transmission, voire des risques de casse ou de mauvaise performance de la transmission.
Pour connaître le PAS correct pour votre moto, vous pouvez :
En résumé, le PAS est une mesure clé pour assurer la bonne compatibilité entre la chaîne, le pignon et la couronne de la moto, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et sécurisé de la transmission.
Couleur chaine de transmission | Or/Noir |
Nombre de dents couronne | 43 |
Nombre de dents pignon | 15 |
Qualité de la chaine de transmission | Super-renforcée |
Type de chaîne | XHR2 |
Type de joints | Sans joints |
Version couronne | Ultra-light anodisé dur |
Version pignon | Racing |
Kit chaîne AFAM 520XHR2 15/43 super-renforcée - couronne ultra-light anodisée Ducati Panigale 959
Reference fournisseur : 3040650
Reference fabricant : 48013005
Fabricant : AFAM
AFAM développe et conçoit ses kits de transmission depuis 1975, et a acquis un savoir-faire particulier dans ce domaine. La qualité de ses ensembles de transmission en fait une référence mondiale incontestable.
Le kit chaîne AFAM 520XHR2 15/43 super-renforcée avec couronne ultra-light anodisée dur est une option de haute qualité pour votre moto Ducati 959 Panigale 2016. Voici quelques points à considérer concernant ce kit chaîne spécifique :
Type de Chaîne : La chaîne AFAM 520XHR2 est une chaîne de haute performance et super-renforcée. Le format 520 indique la largeur de la chaîne, et le XHR2 souligne son niveau de renforcement.
Rapport de Transmission : Le kit inclut une couronne de 43 dents à l'arrière et un pignon de 15 dents à l'avant, ce qui détermine le rapport de transmission. Ce rapport influence l'accélération et la vitesse maximale de la moto.
Couronne Ultra-Light Anodisée Dur : La couronne ultra-light anodisée dur est conçue pour être légère tout en étant durable. L'anodisation renforce la surface pour améliorer la résistance à l'usure.
Compatibilité : Assurez-vous que le kit chaîne est spécifiquement conçu pour votre modèle de moto, en l'occurrence, la Ducati 959 Panigale 2016.
Entretien : Suivez les recommandations du fabricant pour l'entretien de la chaîne, y compris le graissage régulier et le contrôle de la tension.
Avant l'achat, vérifiez toujours la compatibilité exacte avec votre modèle de moto et consultez les spécifications fournies par le fabricant. Vous pouvez trouver ces informations sur le site du fabricant, auprès de revendeurs spécialisés ou dans le manuel du propriétaire de votre moto.
Cette pièce est compatible avec la moto ci-dessous :
TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
---|---|---|---|---|---|
Moto | DUCATI | 959 | PANIGALE 959 | 2016 |