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1125901
POLINI KIT CYLINDRE ALUMINIUM POUR VESPA 200 PE - PX 221cc.
Le cylindre de Ø68,5 avec une course de 60mm, permet d'augmenter la cylindrée à 221cc.
En aluminium, il permet une meilleure dissipation de la chaleur en abaissant la température de fonctionnement dans les conditions les plus difficiles.
Le cylindre a été renouvelé en remplaçant la fixation du [...]
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Mesurer correctement un piston de moto est crucial, surtout si vous devez vérifier l'usure, commander un piston de remplacement ou ajuster les tolérances pour une réparation moteur. Voici les étapes détaillées pour mesurer un piston de moto avec précision.
Si le diamètre mesuré est en dehors des tolérances spécifiées par le fabricant ou si le piston présente des signes d’usure (ovalisé ou conique), il est recommandé de le remplacer. Il en va de même si vous constatez des rayures profondes ou des fissures sur le piston.
Mesurer correctement un piston est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre moto. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir des mesures précises et à diagnostiquer l'état du piston.
Homologué | Usage circuit uniquement |
Matériau | Aluminium |
Kit cylindre POLINI
Reference fournisseur : 1125901
Reference fabricant : 140.0232
Fabricant : POLINI
POLINI KIT CYLINDRE ALUMINIUM POUR VESPA 200 PE - PX 221cc.
Le cylindre de Ø68,5 avec une course de 60mm, permet d'augmenter la cylindrée à 221cc.
En aluminium, il permet une meilleure dissipation de la chaleur en abaissant la température de fonctionnement dans les conditions les plus difficiles.
Le cylindre a été renouvelé en remplaçant la fixation du silencieux, obtenue par un collecteur en acier d'une seule pièce fixé par 4 vis au cylindre.
Le piston a été entièrement redessiné avec de grands passages sur sa jupe, afin de faciliter l'alimentation des conduits de transfert. La forme du dôme a été optimisée pour augmenter la résistance et le refroidissement.
La tête, dont les ailettes sont plus nombreuses sur toute la surface, permet d'obtenir une dispersion maximale de la chaleur. Le dôme est entièrement usiné et couplé à un joint en cuivre pour améliorer les performances et optimiser le refroidissement ; les goupilles de centrage du cylindre permettent d'avoir une surface d'écrasement constante sur tout le diamètre du cylindre.
Le kit cylindre Polini en aluminium pour Vespa code 140.0232 augmente les performances de 6% à la même vitesse de rotation par rapport au modèle précédent, code. 140.0084.
Cette pièce est compatible avec le scooter ci-dessous :
TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
---|---|---|---|---|---|
Scooter | VESPA | 200 | VESPA COSA | 1988 à 1997 | |
Scooter | VESPA | 200 | VESPA PE | 1977 à 1997 | |
Scooter | VESPA | 200 | VESPA PX | 1981 à 1999 |