Prix réduit ! Haut moteur Polini fonte Yamaha Noe's - MBK Ovetto
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Kit cylindre POLINI Ø40mm

1011616

POLINI

Les ensembles haut-moteur Polini pour 50cc permettent de reconditionner le groupe thermique dans des conditions fiabilité équivalentes à la première monte. Ils sont fabriqués avec des matériaux de qualité et le savoir-faire de la marque dans le domaine.

  • Haut moteur complet avec culasse
  • Kit comprenant : cylindre - culasse - piston [...]

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Questions fréquentes

Mesurer correctement un piston de moto est crucial, surtout si vous devez vérifier l'usure, commander un piston de remplacement ou ajuster les tolérances pour une réparation moteur. Voici les étapes détaillées pour mesurer un piston de moto avec précision.

Matériel nécessaire

  • Micromètre d'extérieur : Un outil de mesure précis pour obtenir les dimensions du piston.
  • Pied à coulisse : Moins précis que le micromètre, mais peut être utilisé pour une estimation.
  • Manuel technique : Chaque modèle de moto a des tolérances spécifiques. Consultez le manuel pour connaître les dimensions idéales du piston.

Étapes pour mesurer un piston de moto

1. Préparation

  • Nettoyez le piston : Avant de procéder à la mesure, assurez-vous que le piston est propre. Utilisez un chiffon et un nettoyant pour éliminer toute trace d’huile, de suie ou de saleté.
  • Température ambiante : Le piston doit être à température ambiante pour des mesures précises, car les matériaux se dilatent sous l'effet de la chaleur.

2. Déterminer la zone de mesure

  • Zone de mesure sur le piston : La mesure du diamètre du piston doit être effectuée à l’endroit le plus large du piston, qui est souvent situé environ 10 à 15 mm au-dessus de la base du piston, sous les segments. Cette zone est choisie car elle subit le moins de déformation due à la chaleur et à la pression.

3. Mesure du diamètre

  • Utilisez un micromètre : Placez délicatement le micromètre sur la zone à mesurer. Assurez-vous de ne pas serrer trop fort pour éviter de fausser la mesure.
  • Prenez plusieurs mesures : Effectuez plusieurs mesures autour du diamètre du piston pour vous assurer que la forme du piston est uniforme. Un piston usé pourrait être légèrement ovale, en raison de l'usure inégale.

4. Comparer avec les tolérances du fabricant

  • Consultez le manuel technique de la moto pour connaître les dimensions d'origine du piston et les tolérances acceptables. Si le piston est en dehors de ces tolérances, il est probablement usé et doit être remplacé.

Conseils supplémentaires

  • Ovalisation : Si vous constatez que le piston est devenu ovale (les dimensions ne sont pas égales dans toutes les directions), cela indique une usure excessive, et un remplacement est nécessaire.
  • Conicité : Le piston peut également devenir conique avec l’usure. Pour vérifier cela, mesurez le diamètre à plusieurs hauteurs différentes. Si les dimensions diffèrent, le piston est usé en cône.
  • Jeu piston-cylindre : Pour évaluer si le piston peut toujours être utilisé, il faut également mesurer l'alésage du cylindre. Comparez ensuite la mesure du piston avec celle du cylindre pour déterminer si le jeu piston-cylindre est correct.

Quand remplacer le piston ?

Si le diamètre mesuré est en dehors des tolérances spécifiées par le fabricant ou si le piston présente des signes d’usure (ovalisé ou conique), il est recommandé de le remplacer. Il en va de même si vous constatez des rayures profondes ou des fissures sur le piston.

Mesurer correctement un piston est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre moto. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir des mesures précises et à diagnostiquer l'état du piston.

Description

Kit cylindre POLINI Ø40mm
Reference fournisseur : 1011616
Reference fabricant : 166.0094
Fabricant : POLINI

Les ensembles haut-moteur Polini pour 50cc permettent de reconditionner le groupe thermique dans des conditions fiabilité équivalentes à la première monte. Ils sont fabriqués avec des matériaux de qualité et le savoir-faire de la marque dans le domaine.

  • Haut moteur complet avec culasse
  • Kit comprenant : cylindre - culasse - piston complet - joints haut-moteur
  • Piston diamètre 40
  • Permet de reconditionner complètement le moteur du scooter
  • Fiabilité à long terme
  • Technologie issue de l'expérience en compétition de Polini
  • Piston de rechange : PN2040720 - Kit joints haut moteur : PN2090410

Compatibilité(s)

Cette pièce est compatible avec le scooter ci-dessous :

TYPEMARQUECYLINDREEMODELEANNEEPOSITION
ScooterAPRILIA50AREA 511998 à 2002
ScooterAPRILIA50AREA 51 SUPERBIKE2000 à 2001
ScooterAPRILIA50GULLIVER 50 LC1993 à 2002
ScooterAPRILIA50RALLY 50 LC1993 à 2006
ScooterAPRILIA50SONIC 50 (LIQUIDE)1998 à 2008
ScooterAPRILIA50SONIC 50 GP1997 à 2015
ScooterAPRILIA50SR 501993 à 2012
ScooterAPRILIA50SR 50 NETSCAPER1997 à 2004
ScooterAPRILIA50SR 50 RACING1993 à 2005
ScooterAPRILIA50SR 50 STEALTH1994 à 2000
ScooterBENELLI50491 RACING 50 (LIQUIDE)1998 à 2001
ScooterBENELLI50491 RR 50 (LIQUIDE)1999 à 2001
ScooterBENELLI50491 SP 50 (LIQUIDE)1999 à 2001
ScooterBENELLI50491 SPORT 50 (LIQUIDE)1998 à 1999
ScooterBENELLI50491 ST 50 (LIQUIDE)1999 à 2001
ScooterBENELLI50K2 50 (AIR)1998 à 2001
ScooterBENELLI50K2 50 (LIQUIDE)1998 à 2001
ScooterBENELLI50NAKED 50 (LIQUIDE)2002 à 2003
ScooterBETA50ARK 50 (AIR)2005 à 2013
ScooterBETA50ARK 50 (LIQUIDE)2005 à 2012
ScooterBETA50ARK 50 FACTORY (AIR)2011 à 2013
ScooterBETA50ARK 50 FACTORY (LIQUIDE)2011 à 2012
ScooterBETA50EIKON 501998 à 2007
ScooterITALJET50DRAGSTER 501994 à 2006
ScooterMALAGUTI50CENTRO 50 BASE1993
ScooterMALAGUTI50F12 PHANTOM 50 (LC)1994 à 2010
ScooterMALAGUTI50F12R PHANTOM 50 LC2007 à 2010
ScooterMALAGUTI50F15 FIREFOX 50 (LIQUIDE)1996 à 2008
ScooterMBK50MACH G 50 AIR2002 à 2012
ScooterMBK50MACH G 50 LIQUIDE2002 à 2012
ScooterMBK50NITRO1997 à 2016
ScooterMBK50NITRO F11999 à 2005
ScooterMBK50NITRO NAKED2005 à 2017
ScooterYAMAHA50AEROX1997 à 2014
ScooterYAMAHA50AEROX L1998 à 2012
ScooterYAMAHA50AEROX NAKED2013 à 2016
ScooterYAMAHA50AEROX R2015 à 2017
ScooterYAMAHA50JOG 50 R2002 à 2012

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