Prix réduit ! GROUPE THERMIQUE AIRSAL POUR MOTEUR MINARELLI 50 AM3/5/6
photo non contractuelle

Kit cylindre AIRSAL Ø40,3mm MINARELLI 50 AM3/5/6

1014470

AIRSAL

Airsal est spécialisé dans la fabrication d'éléments moteurs pour 2 temps en aluminium. Les hauts-moteurs de la marque sont traités au Scanimet, qui confère aux produits une [...]

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Questions fréquentes

Mesurer correctement un piston de moto est crucial, surtout si vous devez vérifier l'usure, commander un piston de remplacement ou ajuster les tolérances pour une réparation moteur. Voici les étapes détaillées pour mesurer un piston de moto avec précision.

Matériel nécessaire

  • Micromètre d'extérieur : Un outil de mesure précis pour obtenir les dimensions du piston.
  • Pied à coulisse : Moins précis que le micromètre, mais peut être utilisé pour une estimation.
  • Manuel technique : Chaque modèle de moto a des tolérances spécifiques. Consultez le manuel pour connaître les dimensions idéales du piston.

Étapes pour mesurer un piston de moto

1. Préparation

  • Nettoyez le piston : Avant de procéder à la mesure, assurez-vous que le piston est propre. Utilisez un chiffon et un nettoyant pour éliminer toute trace d’huile, de suie ou de saleté.
  • Température ambiante : Le piston doit être à température ambiante pour des mesures précises, car les matériaux se dilatent sous l'effet de la chaleur.

2. Déterminer la zone de mesure

  • Zone de mesure sur le piston : La mesure du diamètre du piston doit être effectuée à l’endroit le plus large du piston, qui est souvent situé environ 10 à 15 mm au-dessus de la base du piston, sous les segments. Cette zone est choisie car elle subit le moins de déformation due à la chaleur et à la pression.

3. Mesure du diamètre

  • Utilisez un micromètre : Placez délicatement le micromètre sur la zone à mesurer. Assurez-vous de ne pas serrer trop fort pour éviter de fausser la mesure.
  • Prenez plusieurs mesures : Effectuez plusieurs mesures autour du diamètre du piston pour vous assurer que la forme du piston est uniforme. Un piston usé pourrait être légèrement ovale, en raison de l'usure inégale.

4. Comparer avec les tolérances du fabricant

  • Consultez le manuel technique de la moto pour connaître les dimensions d'origine du piston et les tolérances acceptables. Si le piston est en dehors de ces tolérances, il est probablement usé et doit être remplacé.

Conseils supplémentaires

  • Ovalisation : Si vous constatez que le piston est devenu ovale (les dimensions ne sont pas égales dans toutes les directions), cela indique une usure excessive, et un remplacement est nécessaire.
  • Conicité : Le piston peut également devenir conique avec l’usure. Pour vérifier cela, mesurez le diamètre à plusieurs hauteurs différentes. Si les dimensions diffèrent, le piston est usé en cône.
  • Jeu piston-cylindre : Pour évaluer si le piston peut toujours être utilisé, il faut également mesurer l'alésage du cylindre. Comparez ensuite la mesure du piston avec celle du cylindre pour déterminer si le jeu piston-cylindre est correct.

Quand remplacer le piston ?

Si le diamètre mesuré est en dehors des tolérances spécifiées par le fabricant ou si le piston présente des signes d’usure (ovalisé ou conique), il est recommandé de le remplacer. Il en va de même si vous constatez des rayures profondes ou des fissures sur le piston.

Mesurer correctement un piston est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre moto. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir des mesures précises et à diagnostiquer l'état du piston.

Fiche technique

MatériauAluminium

Description

Kit cylindre AIRSAL Ø40,3mm MINARELLI 50 AM3/5/6
Reference fournisseur : 1014470
Reference fabricant : 011332403+ADAPTATEUR
Fabricant : AIRSAL

Airsal est spécialisé dans la fabrication d'éléments moteurs pour 2 temps en aluminium. Les hauts-moteurs de la marque sont traités au Scanimet, qui confère aux produits une résistance et une fiabilité des plus élevées.

Ancienne reference : 056005

Compatibilité(s)

Cette pièce est compatible avec la moto et le scooter ci-dessous :

TYPEMARQUECYLINDREEMODELEANNEEPOSITION
MotoAPRILIA50AF1 501990
MotoAPRILIA50AF1 50 REPLICA1989 à 1992
MotoAPRILIA50CLASSIC1992 à 2005
MotoAPRILIA50EUROPA 501990 à 2000
MotoAPRILIA50MX 502002 à 2010
MotoAPRILIA50PEGASO 501992 à 1994
MotoAPRILIA50RED ROSE 501987 à 1999
MotoAPRILIA50RS 501993 à 2013
MotoAPRILIA50RS4 502011 à 2015
MotoAPRILIA50RX 501989 à 2019
MotoAPRILIA50RX 50 R2003 à 2008
MotoAPRILIA50TUONO 502003 à 2005
MotoBETA50RRT 50 ENDURO2000 à 2015
MotoBETA50RRT 50 ENDURO RACING2008 à 2015
MotoBETA50RRT 50 ENDURO TRACK2012 à 2015
MotoBETA50RRT 50 ENDURO X-SERIES2004 à 2007
MotoBETA50RRT 50 MOTARD2000 à 2012
MotoBETA50RRT 50 MOTARD RACING2008 à 2012
MotoBETA50RRT 50 MOTARD TRACK2012
MotoBETA50RRT 50 MOTARD X-SERIES2005 à 2007
MotoFANTIC50CABALLERO 501997 à 1998, 2006 à 2016
MotoFANTIC50CABALLERO 50 MOTARD2006 à 2009
MotoFANTIC50KOALA 501993 à 1997
MotoHM MOTO50CRE 502002 à 2006
MotoHM MOTO50CRE 50 BAJA2001 à 2012
MotoHM MOTO50CRE 50 DERAPAGE2006 à 2012
MotoHM MOTO50CRE 50 SIX2015
MotoHM MOTO50CRE SIX DERAPAGE COMPETITION2015
MotoHM MOTO50CRM DERAPAGE COMPETITION2011 à 2017
MotoHRD50ENDURO 502006 à 2011
MotoHRD50GS 50 ENDURO1998 à 2002
MotoHRD50SUPERMOTARD 502006 à 2011
MotoMALAGUTI50DRAKON 502005 à 2011
MotoMALAGUTI50XSM 502003 à 2010
MotoMALAGUTI50XTM 502003 à 2010
MotoMBK50X-LIMIT ENDURO1997 à 2011
MotoMBK50X-LIMIT SUPERMOTARD2002 à 2011
MotoMBK50X-POWER2000 à 2012
MotoMINARELLI5050CC (BOITE 6 VIT)1996 à 2006
MotoMOTOR HISPANIA50FURIA 502006 à 2009
MotoMOTOR HISPANIA50FURIA 50 ENDURO2005 à 2010
MotoMOTOR HISPANIA50FURIA 50 MAX2006 à 2010
MotoMOTOR HISPANIA50FURIA 50 SM Supermoto2006 à 2010
MotoMOTOR HISPANIA50RX 50 SUPER RACING2006
MotoMOTOR HISPANIA50RYZ 502005 à 2010
MotoMOTOR HISPANIA50RYZ 50 PRO RACING2006 à 2008
MotoMOTOR HISPANIA50URBAN BIKE2006 à 2010
MotoPEUGEOT50XP6 50 SUPERMOTARD1997 à 2011
MotoPEUGEOT50XP6 50 TRAIL1997 à 2006
MotoPEUGEOT50XPS 50 SUPERMOTARD2003 à 2011
MotoPEUGEOT50XR6 502000 à 2007
MotoPEUGEOT50XR7 502008 à 2013
MotoRIEJU50MRT 502009 à 2015
MotoRIEJU50MRT 50 SM PRO2011 à 2015
MotoRIEJU50MRX 502000 à 2009
MotoRIEJU50MRX 50 PRO2003 à 2009
MotoRIEJU50MX 502002 à 2005
MotoRIEJU50RR 501996 à 2005
MotoRIEJU50RRX 502008
MotoRIEJU50RRX SPIKE2008 à 2009
MotoRIEJU50RS1 501995 à 2005
MotoRIEJU50RS2 50 MATRIX PRO2003 à 2010
MotoRIEJU50RS2 50 NKD2004 à 2009
MotoRIEJU50RS2 50 RACING2008 à 2010
MotoRIEJU50RS32010 à 2015
MotoRIEJU50SMX 501999 à 2009
MotoRIEJU50SMX 50 PRO2007 à 2009
MotoRIEJU50SPIKE 501998 à 2007
MotoRIEJU50TANGO 502008 à 2012
MotoRIEJU50TANGO 50 MOTARD2009 à 2010
MotoSHERCO50SE 502008 à 2014
MotoSHERCO50SE 50 R2013
MotoSHERCO50SM 502003 à 2017
MotoSHERCO50SM 50 EROIK2015
MotoSHERCO50SM 50 FACTORY2016
MotoSHERCO50SM 50 R2013
MotoSHERCO50SM 50 R AMERICA2019 à 2020
MotoSHERCO50SM 50 R FACTORY2018 à 2020
MotoSHERCO50SM 50 R SILVER2019 à 2020
MotoSHERCO50SM 50 RS AMERICA2019 à 2020
MotoSHERCO50SM 50 RS FACTORY2018 à 2020
MotoSHERCO50SM 50 RS SILVER2019 à 2020
MotoYAMAHA50DT 50 R ENDURO1999 à 2011
MotoYAMAHA50DT 50 R SUPERMOTARD2002 à 2011
MotoYAMAHA50TZR 501998 à 2012
ScooterKEEWAY50TX 50 SM2009 à 2012
ScooterPEUGEOT50NK7 502009 à 2014
ScooterRIEJU50DRAC 501994 à 1997
ScooterRIEJU50NKD 502003 à 2010

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