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Sculpture aggressive pour utilisation on-off Conçu pour toutes conditions météorologiques
Sculpture aggressive pour utilisation on-off Conçu pour toutes conditions météorologiques
Pour le motocycliste à la recherche d'une conduite aventureuse mais confortable, quelles que soient les routes goudronnées et les conditions météorologiques*. Le M-02 présente une bande de roulement de conception unique qui offre une excellente traction et une excellente maniabilité sur les routes urbaines. La polyvalence du M-02 est renforcée par son...
Pour le motocycliste à la recherche d'un look vintage et élégant mais qui ne veut pas sacrifier les caractéristiques de conduite. Le B-4 présente un motif de bande de roulement unique assurant une bonne traction et une maniabilité précise dans les rues animées des villes, quelles que soient les conditions météorologiques. Il est conçu pour résister aux...
Style classique, nouvelle technologie Bande de roulement classique et solutions technologiques modernes pour améliorer le style et les performances de la moto Design de la bande de roulement classique Le design de la bande de roulement classique assure une évacuation de l'eau efficace, offrant sécurité sur route mouillée et une [...]
Touring Classic Bande de roulement classique reconnue, dédiée aux motos de petites et moyennes cylindrées. Géométrie des rainures unique pour une excellente évacuation de l'eau, une grande longévité et des performances constantes. Grip sur le mouillé et tout type d'asphalte Bande de roulement classique combinée à un composé [...]
UN PNEU X-PLY POUR LES MOTOS TOURING Performance uniforme et progressive dans toutes les conditions de pilotage grâce au profil multi-rayon du pneu arrièreGrip élevé sur surfaces sèches et mouillées avec une excellente longévitéUn pneu sécurisé et fiable dans toutes les situations de pilotage, avec un ratio qualité/prix particulièrement favorable - [...]
Touring Classic Bande de roulement classique reconnue, dédiée aux motos de petites et moyennes cylindrées, avec une géométrie des rainures unique pour une évacuation de l'eau optimale, une grande longévité et des performances constantes. Grip sur le mouillé et tout type d'asphalte Bande de roulement classique combinée à un [...]
Touring Classic Bande de roulement classique reconnue, dédiée aux motos de petites et moyennes cylindrées, avec une géométrie des rainures unique pour une évacuation de l'eau optimale, une grande longévité et des performances constantes. Grip sur le mouillé et tout type d'asphalte Bande de roulement classique combinée à un [...]
Style classique, nouvelle technologie Bande de roulement classique et solutions technologiques modernes pour améliorer le style et les performances de la moto Design de la bande de roulement classique Le design de la bande de roulement classique assure une évacuation de l'eau efficace, offrant sécurité sur route mouillée et une [...]
Un look classique qui s'adapte à la moto Un motif de bloc classique qui s'adapte à la plupart des motos anciennes, et dans les tailles correspondantes. Convient pour une utilisation à l'avant ou à l'arrière. Manipulation Le look vintage n'est pas synonyme de performance vintage. L'utilisation par Heidenau de composés et d'une [...]
Un pneu toutes saisons polyvalent Excellent choix pour les véhicules légers Sculptures profondes pour toutes les conditions climatiques Tubeless Approuvé DOT/H-Rated Non recommandé pour les motos lourdes
Un excellent choix pour les modèles custom/touring Sculptures pour une utilisation en toutes conditions climatiques Nouvelle carcasse diagonale avant/arrière pour une bonne maniablité et capacité de charge Nouveau mélange de gomme pour une meilleure longévité Approuvé DOT/H-rated Tubeless Recommandé pour les motos lourdes
Un pneu toutes saisons polyvalent Excellent choix pour les véhicules légers Sculptures profondes pour toutes les conditions climatiques Tubeless Approuvé DOT/H-Rated Non recommandé pour les motos lourdes
Pneu sportif conseillé sur les véhicules de 50 à 500cc. Excellent drainage de l'eau grâce à une efficace sculpture de la bande de roulement Design étudié pour minimiser l'effet d'usure en carré
Un pneu toutes saisons polyvalent Excellent choix pour les véhicules légers Sculptures profondes pour toutes les conditions climatiques Tubeless Approuvé DOT/H-Rated Non recommandé pour les motos lourdes
Un classique de la gamme Kenda Construction tubeless Le Challenger a résisté à l'épreuve du temps et reste une grande valeur dans le segment Touring