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Pédale de frein orange pour moto ktm
16100550
- Moose Racing s'est associé à Hammerhead pour vous offrir la pédale de frein ultime
- Les bras de la pédale de frein sont forgés à partir d'aluminium 6061 avec axes de chape de frein et douilles de pivot en acier inoxydable
- L'extrémité de frein finement usinée CNC est dotée d'un jeu de vis en acier inoxydable pour améliorer sa durée [...]
Fiche technique
| Conditionnement | à l'unité |
| Couleur | Noir / Orange |
| Matériau | 6061 T-6 Aluminum / Acier |
| Couleur/Finition | Orange |
| Couleur de la pédale/Finition | Orange |
| Couleur de la pédale de frein/Finition | Noir |
| Matière | 6061 T-6 Billet Aluminum |
Description
Pédale de frein orange pour moto ktm
Reference fournisseur : 16100550
Reference fabricant : 82-0566-21-40
Fabricant : MOOSE RACING
- Moose Racing s'est associé à Hammerhead pour vous offrir la pédale de frein ultime
- Les bras de la pédale de frein sont forgés à partir d'aluminium 6061 avec axes de chape de frein et douilles de pivot en acier inoxydable
- L'extrémité de frein finement usinée CNC est dotée d'un jeu de vis en acier inoxydable pour améliorer sa durée de vie et son adhérence
- Les embouts des pédales de frein peuvent être ajustés dans deux positions de montage dans le sens de la longueur et sont connectés à l'aide de vis 6 pans en acier inoxydable
- Le bras de pédale de frein anodisé est en noir mat, tandis que les embouts sont anodisés et peints dans des couleurs différentes selon la marque de la moto
- Les pédales de frein incluent une chape de frein usinée CNC, dotée d'une goupille en acier inoxydable, également anodisée et peinte dans la couleur de la marque (sauf KTM)
- Chaque pédale de frein est dotée d'un câble de maintien en acier inoxydable
- Pièce anodisée et dotée d'une protection UV pour conserver sa couleur
- Fabrication aux États-Unis
Compatibilité(s)
Cette pièce est compatible avec la moto ci-dessous :
| TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
|---|---|---|---|---|---|
| Moto | HONDA | 149 | CRF 150 R Expert | 2022 | |
| Moto | KTM | 250 | EXC 250 | 2017 | |
| Moto | KTM | 250 | EXC 250 TPI | 2018 | |
| Moto | KTM | 250 | EXC-F 250 | 2010 à 2019 | |
| Moto | KTM | 250 | EXC-F 250 SIX DAYS | 2010 à 2019 | |
| Moto | KTM | 250 | XC 250 | 2017 à 2018 | |
| Moto | KTM | 250 | XC-W 250 | 2017 à 2018 | |
| Moto | KTM | 300 | EXC 300 | 2017 | |
| Moto | KTM | 300 | EXC 300 TPI | 2018 | |
| Moto | KTM | 300 | XC 300 | 2017 | |
| Moto | KTM | 300 | XC-W 300 | 2017 à 2018 | |
| Moto | KTM | 300 | XC-W 300 SIX DAYS | 2018 | |
| Moto | KTM | 350 | EXC-F 350 | 2017 à 2018 | |
| Moto | KTM | 350 | EXC-F 350 SIX DAYS | 2017 à 2018 |
