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1077138003
Les pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d'acier très résistant et sont usinés avec grande précision. La qualité des pignons fait d'AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto.
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Le PAS d'une chaîne de moto fait référence à la distance entre les maillons de la chaîne, et il est crucial pour la compatibilité avec la transmission de la moto (pignon et couronne). Le terme "pas" provient du mot anglais "pitch", et il s'agit de l'une des principales spécifications des chaînes de transmission de moto.
Le PAS correspond à la distance (en millimètres ou en pouces) entre trois axes consécutifs des rivets qui relient les maillons de la chaîne, puis divisée par deux. En d'autres termes, c'est la distance entre le centre d'un maillon et le centre du maillon suivant.
Le PAS est mesuré entre deux axes d'axes de rivet ou de rouleaux adjacents, et il détermine la taille de la chaîne. Voici un exemple :
Les chaînes sont identifiées par un code qui inclut le PAS, suivi de deux autres chiffres indiquant la largeur intérieure de la chaîne (l’espace entre les plaques internes de la chaîne).
Exemple de chaînes courantes :
Le PAS doit correspondre exactement aux dimensions des pignons et de la couronne de votre moto. Une chaîne avec un mauvais PAS ne s'ajustera pas correctement et entraînera une usure prématurée des composants de transmission, voire des risques de casse ou de mauvaise performance de la transmission.
Pour connaître le PAS correct pour votre moto, vous pouvez :
En résumé, le PAS est une mesure clé pour assurer la bonne compatibilité entre la chaîne, le pignon et la couronne de la moto, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et sécurisé de la transmission.
Matériau | Acier |
Nombre de dents pignon | 13 |
Pas de chaîne de transmission | 520 |
Type de pignon | 73301 |
Version pignon | Standard |
Pignon AFAM acier standard 73301 - 520
Reference fournisseur : 1077138003
Reference fabricant : 73301-13
Fabricant : AFAM
Les pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d'acier très résistant et sont usinés avec grande précision. La qualité des pignons fait d'AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto.
Ancienne reference : 46000520
Cette pièce est compatible avec la moto et le quad ci-dessous :
TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
---|---|---|---|---|---|
Moto | BETA | 125 | RR 125 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 ENDURO | 2018 à 2019 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 ENDURO LC | 2018 à 2021 | |
Moto | BETA | 125 | RR 125 ENDURO RACING 2T | 2019 à 2021 | |
Moto | BETA | 200 | RR 200 2T | 2019 à 2022 | |
Moto | BETA | 250 | RR 250 2T | 2013 à 2022 | |
Moto | BETA | 250 | RR 250 4T | 2004 à 2007 | |
Moto | BETA | 250 | RR 250 RACING 2T | 2014 à 2021 | |
Moto | BETA | 250 | XTRAINER 250 | 2018 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | RR 300 2T | 2013 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | RR 300 2T RACING | 2013 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | XTRAINER 300 | 2019 à 2022 | |
Moto | BETA | 300 | XTRAINER 300 2T | 2015 | |
Moto | BETA | 350 | RR 350 | 2011 à 2014, 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 350 | RR 350 EFI | 2015 à 2019 | |
Moto | BETA | 350 | RR 350 ENDURO EFI RACING | 2012 à 2013, 2016 à 2019 | |
Moto | BETA | 350 | RR 350 RACING | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO | 2015 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO EFI | 2016 à 2019 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO EFI RACING | 2016 | |
Moto | BETA | 390 | RR 390 4T ENDURO RACING | 2015, 2019 à 2022 | |
Moto | BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO | 2004 à 2014 | |
Moto | BETA | 400 | RR 400 4T ENDURO RACING | 2009 à 2012 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO | 2015 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO EFI | 2016 à 2019 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO EFI RACING | 2016 à 2018 | |
Moto | BETA | 430 | RR 430 4T ENDURO RACING | 2015, 2019 à 2022 | |
Moto | BETA | 450 | RR 450 4T ENDURO | 2004 | |
Moto | BETA | 450 | RR 450 CROSS COUNTRY 4T | 2012 | |
Moto | BETA | 450 | RR 450 ENDURO 4T | 2005 à 2014 | |
Moto | BETA | 450 | RR 450 ENDURO RACING 4T | 2009 à 2014 | |
Moto | BETA | 480 | RR 480 | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO | 2015 à 2019 | |
Moto | BETA | 480 | RR 480 4T ENDURO RACING | 2015 à 2019 | |
Moto | BETA | 480 | RR 480 4T RACING | 2020 à 2022 | |
Moto | BETA | 498 | RR 498 4T ENDURO | 2012 à 2014 | |
Moto | BETA | 498 | RR 498 4T ENDURO RACING | 2012 à 2014 | |
Moto | BETA | 520 | RR 520 4T ENDURO | 2010 à 2011 | |
Moto | BETA | 520 | RR 520 4T ENDURO RACING | 2011 | |
Moto | BETA | 525 | RR 525 4T ENDURO | 2004 à 2009 | |
Moto | BETA | 525 | RR 525 4T ENDURO RACING | 2009 | |
Moto | GAS GAS | 125 | MC 125 | 2021 à 2022 | |
Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 | 2021 à 2022 | |
Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 F | 2021 à 2022 | |
Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 RACING | 2020 | |
Moto | GAS GAS | 250 | EC 250 RACING SIX DAYS | 2020 | |
Moto | GAS GAS | 250 | MC 250 F | 2021 à 2022 | |
Moto | GAS GAS | 300 | EC 300 | 2021 à 2022 | |
Moto | GAS GAS | 350 | EC 350 F | 2021 à 2022 | |
Moto | GAS GAS | 450 | EX 450 F | 2021 | |
Moto | GAS GAS | 450 | MC 450 F | 2021 à 2022 | |
Moto | HUSABERG | 125 | TE 125 | 2012 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 250 | FE 250 | 2013 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 250 | TE 250 | 2011 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 300 | TE 300 | 2011 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 350 | FE 350 | 2013 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 390 | FE 390 | 2010 à 2012 | |
Moto | HUSABERG | 450 | FE 450 IE | 2009 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 450 | FE 450 S | 2004 à 2007 | |
Moto | HUSABERG | 450 | FE E 450 | 2004 à 2008 | |
Moto | HUSABERG | 501 | FE 501 | 1995 à 2000, 2013 à 2014 | |
Moto | HUSABERG | 570 | FE 570 IE | 2009 à 2012 | |
Moto | HUSQVARNA | 125 | TC 125 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 125 | TE 125 | 2011 à 2012, 2014 à 2016 | |
Moto | HUSQVARNA | 125 | TE 125 4T | 2013 à 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 125 | TE 125 SPECIAL EDITION | 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 125 | TX 125 | 2017 à 2019 | |
Moto | HUSQVARNA | 150 | TE 150 I | 2020 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | FC 250 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | FE 250 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | FE 250 SPECIAL EDITION | 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | TC 250 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | TC 250 4T | 2009 à 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 | 2014 à 2017 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 I | 2018 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 250 | TE 250 I.E 4T | 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 | 2014 à 2017 | |
Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 I | 2018 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 300 | TE 300 SPECIAL EDITION | 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 300 | TX 300 I | 2020 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 350 | FC 350 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 350 | FE 350 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 350 | FE 350 SPECIAL EDITION | 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 350 | FX 350 | 2020 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 450 | FC 450 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 450 | FE 450 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 450 | FE 450 SPECIAL EDITION | 2014 | |
Moto | HUSQVARNA | 450 | FS 450 | 2015 à 2021 | |
Moto | HUSQVARNA | 450 | FX 450 | 2017 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 501 | FE 501 | 2014 à 2022 | |
Moto | HUSQVARNA | 501 | FE 501 SPECIAL EDITION | 2014 | |
Moto | KTM | 125 | 125 EXE 100 | 2000 à 2001 | |
Moto | KTM | 125 | 125 EXE 80 | 2000 à 2001 | |
Moto | KTM | 125 | 125 SUPERMOTO 100 | 2000 à 2001 | |
Moto | KTM | 125 | EGS 125 | 1996 à 1997, 1999 | |
Moto | KTM | 125 | EXC 125 | 1996 à 2017 | |
Moto | KTM | 125 | EXC 125 FACTORY EDITION | 2010 à 2011, 2015 | |
Moto | KTM | 125 | EXC 125 SIX DAYS | 1998 à 2017 | |
Moto | KTM | 125 | GS 125 LC | 1984 à 1985, 1987 à 1992 | |
Moto | KTM | 125 | MX 125 | 1984 à 1985, 1987 à 1993 | |
Moto | KTM | 125 | SX 125 | 1994 à 2022 | |
Moto | KTM | 125 | SX 125 FACTORY EDITION TYLA RATTRAY | 2005 | |
Moto | KTM | 125 | XC-W 125 | 2017 à 2019 | |
Moto | KTM | 144 | SX 144 | 2007 à 2008 | |
Moto | KTM | 150 | EXC 150 TPI | 2020 à 2022 | |
Moto | KTM | 150 | SX 150 | 2009 à 2022 | |
Moto | KTM | 200 | EXC 200 | 1998 à 2016 | |
Moto | KTM | 200 | SX 200 | 2003 à 2004 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 | 1998 à 2017 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 FACTORY EDITION | 2011, 2015, 2017 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 RACING | 2001 à 2006 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 RACING FACTORY EDITION | 2005 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 RACING SIX DAYS | 2002 à 2003 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 SIX DAYS | 2001 à 2017 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 TPI | 2018 à 2022 | |
Moto | KTM | 250 | EXC 250 TPI SIX DAYS | 2018 à 2022 | |
Moto | KTM | 250 | EXC E-STARTER 250 | 2010 | |
Moto | KTM | 250 | EXC-F 250 | 2006 à 2022 | |
Moto | KTM | 250 | EXC-F 250 FACTORY EDITION | 2010 à 2011, 2015 | |
Moto | KTM | 250 | EXC-F 250 SIX DAYS | 2007 à 2022 | |
Moto | KTM | 250 | FREERIDE 250 F | 2018 à 2019 | |
Moto | KTM | 250 | FREERIDE 250 R | 2014 à 2017 | |
Moto | KTM | 250 | GS 250 | 1984 à 1992 | |
Moto | KTM | 250 | MX 250 | 1988 à 1992 | |
Moto | KTM | 250 | SX 250 | 1994 à 2022 | |
Moto | KTM | 250 | SX-F 250 | 2006 à 2022 | |
Moto | KTM | 250 | SX-F 250 FACTORY EDITION KEN ROCZEN | 2012 | |
Moto | KTM | 250 | SX-F 250 FACTORY EDITION MARVIN MUSQUIN | 2010 à 2011 | |
Moto | KTM | 250 | SXS 250 | 2000 à 2001, 2003 à 2004 | |
Moto | KTM | 250 | SXS-F 250 | 2006 à 2010 | |
Moto | KTM | 250 | XC 250 | 2011 à 2017 | |
Moto | KTM | 250 | XC 250 TPI | 2020 | |
Moto | KTM | 250 | XC-F 250 | 2011 à 2021 | |
Moto | KTM | 300 | EGS 300 | 1996 à 1999 | |
Moto | KTM | 300 | EXC 300 | 1998 à 2017 | |
Moto | KTM | 300 | EXC 300 FACTORY EDITION | 2015, 2017 | |
Moto | KTM | 300 | EXC 300 SIX DAYS | 2001 à 2017 | |
Moto | KTM | 300 | EXC 300 TPI | 2018 à 2022 | |
Moto | KTM | 300 | EXC 300 TPI ERZBERGRODEO | 2020 à 2021 | |
Moto | KTM | 300 | EXC 300 TPI SIX DAYS | 2018 à 2022 | |
Moto | KTM | 300 | EXC-E 300 | 2007 à 2008 | |
Moto | KTM | 300 | GS 300 | 1985 à 1992 | |
Moto | KTM | 300 | MX 300 | 1990 à 1992 | |
Moto | KTM | 300 | SX 300 | 1993 à 1994 | |
Moto | KTM | 300 | XC 300 | 2011 à 2017 | |
Moto | KTM | 300 | XC 300 TPI | 2020 à 2021 | |
Moto | KTM | 350 | EXC-F 350 | 2012 à 2022 | |
Moto | KTM | 350 | EXC-F 350 FACTORY EDITION | 2015 | |
Moto | KTM | 350 | EXC-F 350 SIX DAYS | 2012 à 2022 | |
Moto | KTM | 350 | FREERIDE 350 | 2012 à 2016 | |
Moto | KTM | 350 | GS 350 | 1987 à 1988 | |
Moto | KTM | 350 | SX-F 350 | 2011 à 2022 | |
Moto | KTM | 350 | SX-F 350 FACTORY EDITION ANTONIO CAIROLI | 2011 à 2012 | |
Moto | KTM | 350 | XC-F 350 | 2012 à 2021 | |
Moto | KTM | 360 | EXC 360 | 1996 à 1997 | |
Moto | KTM | 360 | EXC 360 SIX-DAYS | 1996 | |
Moto | KTM | 360 | SX 360 | 1996 à 1997 | |
Moto | KTM | 380 | EXC 380 | 1998 à 2001 | |
Moto | KTM | 380 | SX 380 | 1998 à 2002 | |
Moto | KTM | 400 | EXC 400 | 1995 à 1996, 2009 à 2011 | |
Moto | KTM | 400 | EXC 400 FACTORY EDITION | 2011 | |
Moto | KTM | 400 | EXC 400 RACING | 2000 à 2007 | |
Moto | KTM | 400 | EXC 400 RACING FACTORY EDITION | 2005, 2007 | |
Moto | KTM | 400 | EXC 400 RACING SIX DAYS | 2001 à 2003 | |
Moto | KTM | 400 | SX 400 RACING | 2000 à 2002 | |
Moto | KTM | 450 | EXC 450 | 2009 à 2016 | |
Moto | KTM | 450 | EXC 450 RACING | 2003 à 2008 | |
Moto | KTM | 450 | EXC 450 RACING SIX DAYS | 2003 à 2008 | |
Moto | KTM | 450 | EXC F 450 | 2017 à 2022 | |
Moto | KTM | 450 | EXC F 450 SIX DAYS | 2017 à 2022 | |
Moto | KTM | 450 | EXC FACTORY EDITION 450 | 2010 à 2011, 2015 | |
Moto | KTM | 450 | EXC RACING FACTORY EDITION 450 | 2005, 2007 | |
Moto | KTM | 450 | EXC SIX DAYS 450 | 2009 à 2016 | |
Moto | KTM | 450 | SMR 450 | 2004 à 2014, 2021 | |
Moto | KTM | 450 | SX 450 | 2003 à 2006 | |
Moto | KTM | 450 | SX 450 RACING FACTORY EDITION STEVE RAMON | 2005 | |
Moto | KTM | 450 | SX-F 450 | 2007 à 2022 | |
Moto | KTM | 450 | SX-F 450 FACTORY EDITION | 2013, 2021 | |
Moto | KTM | 450 | SX-F 450 FACTORY EDITION MAX NAGL | 2010 | |
Moto | KTM | 450 | SX-F 450 PRESERIES | 2006 | |
Moto | KTM | 450 | XC-F 450 | 2020 à 2021 | |
Moto | KTM | 500 | EXC 500 | 2012 à 2016 | |
Moto | KTM | 500 | EXC 500 SIX DAYS | 2012 à 2016 | |
Moto | KTM | 500 | EXC F 500 | 2017 à 2022 | |
Moto | KTM | 500 | EXC F 500 SIX DAYS | 2017 à 2022 | |
Moto | KTM | 500 | MX 500 | 1985 à 1990 | |
Moto | KTM | 505 | SX-F 505 | 2007 à 2008 | |
Moto | KTM | 505 | XC-F 505 | 2009 | |
Moto | KTM | 520 | EXC 520 RACING | 2000 à 2002 | |
Moto | KTM | 520 | EXC 520 RACING SIX DAYS | 2001 à 2002 | |
Moto | KTM | 520 | SX 520 RACING | 2000 à 2002 | |
Moto | KTM | 525 | EXC 525 RACING | 2003 à 2007 | |
Moto | KTM | 525 | EXC 525 RACING FACTORY EDITION | 2005 | |
Moto | KTM | 525 | EXC 525 RACING SIX DAYS | 2003 à 2006 | |
Moto | KTM | 525 | SX 525 RACING | 2003 à 2006 | |
Moto | KTM | 530 | EXC 530 | 2009 à 2011 | |
Moto | KTM | 530 | EXC 530 FACTORY EDITION | 2011 | |
Moto | KTM | 530 | EXC 530 RACING | 2008 | |
Moto | KTM | 530 | EXC 530 RACING SIX DAYS | 2008 | |
Moto | KTM | 530 | EXC 530 SIX DAYS | 2009 à 2011 | |
Moto | KTM | 560 | SMR 560 | 2006 à 2008 | |
Moto | KTM | 600 | GS 600 | 1988 à 1989 | |
Moto | KTM | 600 | LC4 600 | 1988 à 1989 | |
Moto | KTM | 600 | MX 600 | 1988 à 1989 | |
Moto | MAICO | 250 | GS 250 | 1984 à 1985 | |
Quad | KTM | 450 | SX 450 ATV | 2009 à 2010 | |
Quad | KTM | 505 | SX 505 ATV | 2009 à 2012 | |
Quad | KTM | 525 | XC 525 ATV | 2008 à 2012 | |
Quad | POLARIS | 450 | OUTLAW 450 MXR (2x4) | 2007 à 2011 | |
Quad | POLARIS | 450 | OUTLAW 450 S | 2008 à 2010 | |
Quad | POLARIS | 525 | OUTLAW 525 | 2007 à 2013 | |
Quad | POLARIS | 525 | OUTLAW 525 IRC | 2007 à 2011 | |
Quad | POLARIS | 525 | OUTLAW 525 IRS | 2007 à 2011 | |
Quad | POLARIS | 525 | OUTLAW 525 S | 2007 à 2011 |
Client anonyme publié le 25/07/2021 suite à une commande du 19/07/2021
conforme, pas encore monté donc peut pas parler de la qualité, mais je me fais pas de souci. Prix bien placé.