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1076910003
Les pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d'acier très résistant et sont usinés avec grande précision. La qualité des pignons fait d'AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto.
Attention : dernières pièces disponibles !
Date de disponibilité:
Le PAS d'une chaîne de moto fait référence à la distance entre les maillons de la chaîne, et il est crucial pour la compatibilité avec la transmission de la moto (pignon et couronne). Le terme "pas" provient du mot anglais "pitch", et il s'agit de l'une des principales spécifications des chaînes de transmission de moto.
Le PAS correspond à la distance (en millimètres ou en pouces) entre trois axes consécutifs des rivets qui relient les maillons de la chaîne, puis divisée par deux. En d'autres termes, c'est la distance entre le centre d'un maillon et le centre du maillon suivant.
Le PAS est mesuré entre deux axes d'axes de rivet ou de rouleaux adjacents, et il détermine la taille de la chaîne. Voici un exemple :
Les chaînes sont identifiées par un code qui inclut le PAS, suivi de deux autres chiffres indiquant la largeur intérieure de la chaîne (l’espace entre les plaques internes de la chaîne).
Exemple de chaînes courantes :
Le PAS doit correspondre exactement aux dimensions des pignons et de la couronne de votre moto. Une chaîne avec un mauvais PAS ne s'ajustera pas correctement et entraînera une usure prématurée des composants de transmission, voire des risques de casse ou de mauvaise performance de la transmission.
Pour connaître le PAS correct pour votre moto, vous pouvez :
En résumé, le PAS est une mesure clé pour assurer la bonne compatibilité entre la chaîne, le pignon et la couronne de la moto, garantissant ainsi un fonctionnement fluide et sécurisé de la transmission.
Matériau | Acier |
Nombre de dents pignon | 13 |
Pas de chaîne de transmission | 420 |
Type de pignon | 49102 |
Version pignon | Standard |
Pignon AFAM acier standard 49102 - 420
Reference fournisseur : 1076910003
Reference fabricant : 49102-13
Fabricant : AFAM
Les pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d'acier très résistant et sont usinés avec grande précision. La qualité des pignons fait d'AFAM une référence mondiale incontournable pour les éléments de transmission moto.
Ancienne reference : 46000987
Cette pièce est compatible avec la moto et le scooter ci-dessous :
TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
---|---|---|---|---|---|
Moto | APRILIA | 50 | MX 50 | 2006 à 2010 | |
Moto | APRILIA | 50 | RS 50 | 2006 à 2011 | |
Moto | APRILIA | 50 | RS 50 E4 | 2019 | |
Moto | APRILIA | 50 | RS4 50 | 2011 à 2016 | |
Moto | APRILIA | 50 | RX 50 | 2006 à 2019 | |
Moto | APRILIA | 50 | RX 50 FACTORY | 2020 | |
Moto | APRILIA | 50 | RX 50 R | 2003 à 2008 | |
Moto | APRILIA | 50 | SX 50 | 2006 à 2020 | |
Moto | APRILIA | 50 | SX 50 FACTORY | 2020 | |
Moto | BULTACO | 50 | ASTRO | 1998 à 2006 | |
Moto | DERBI | 50 | ASTRO | 1999 à 2005 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR 50 R | 2000 à 2015 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR 50 R NUDE | 2000 à 2010 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR NUDE | 2004 à 2005 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR RACING | 2004 à 2010 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR REPLICA | 1999 à 2008 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR REPLICA MALOSSI | 2007 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR REPLICA PESEK | 2007 | |
Moto | DERBI | 50 | GPR REPLICA RACING | 2002 à 2005 | |
Moto | DERBI | 50 | GPX 1 50 | 2006 | |
Moto | DERBI | 50 | LOBITO | 2000 à 2002 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA DRD PRO | 2006 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA HYP DRD EVO | 2008 à 2012 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA L | 2000 à 2001 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R | 2000 à 2006 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R DRD | 2002 à 2011 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R DRD DEVIL | 2004 à 2005 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R DRD PRO | 2001 à 2015 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R DRD RACING | 2004 à 2015 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R DRD SM | 2004 à 2011 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R DRD X-TREME | 2000 à 2015, 2018 à 2019 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R RACER | 2002 à 2003 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R X-RACE | 2000 à 2011 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA R X-TREME | 2003 à 2008, 2020 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA RACING 50 SM | 2020 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM | 2000 à 2006 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM DRD | 2000 à 2011 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM DRD BLACK EDITION | 2003 à 2008 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM DRD RACING | 2005 à 2017 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM DRD X-TREME | 2010 à 2017 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM LIMITED | 2020 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM RACER | 2002 à 2003 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM X-RACE | 2004 à 2010 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA SM X-TREME | 2000 à 2012, 2020 | |
Moto | DERBI | 50 | SENDA X-TREME 50 SM CAMO | 2020 | |
Moto | GILERA | 50 | RCR 50 | 2003, 2006 à 2015, 2018 à 2020 | |
Moto | GILERA | 50 | SMT 50 | 2003 à 2020 | |
Moto | GILERA | 50 | SMT 50 DRIFTING | 2019 à 2020 | |
Moto | GILERA | 50 | SMT 50 RACING | 2011 à 2015 | |
Moto | KAWASAKI | 110 | KLX 110 | 2002 à 2020 | |
Moto | SUZUKI | 110 | DR-Z 110 | 2003 à 2005 | |
Moto | VALENTI RACING | 50 | RME 50 | 2014 à 2015 | |
Moto | VALENTI RACING | 50 | RME FACTORY 50 | 2014 à 2015 | |
Moto | VALENTI RACING | 50 | RME RACE 50 | 2014 à 2015 | |
Moto | VALENTI RACING | 50 | SCRAMBLER 50 | 2014 à 2015 | |
Moto | VALENTI RACING | 50 | SM 50 | 2014 | |
Scooter | VALENTI RACING | 50 | NAKED 50 | 2014 |