Piston coulé TECNIUM moteur AM6 40,3mm

1094973001

TECNIUM

PISTON POUR MOTEUR AM6 DIAMETRE 40,3

Ancienne reference : 249003

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✓ Disponible

16,80 € TTC

Questions fréquentes

Nos Kits pistons motos, forgés ou coulés sont tous livrés avec :

- 1 axe de piston

- 2 Circlips

- et le nombre de segments correspondants au piston.

Il est recommandé de prendre les mesures précises avant et lors du montage.

Mesurer correctement un piston de moto est crucial, surtout si vous devez vérifier l'usure, commander un piston de remplacement ou ajuster les tolérances pour une réparation moteur. Voici les étapes détaillées pour mesurer un piston de moto avec précision.

Matériel nécessaire

  • Micromètre d'extérieur : Un outil de mesure précis pour obtenir les dimensions du piston.
  • Pied à coulisse : Moins précis que le micromètre, mais peut être utilisé pour une estimation.
  • Manuel technique : Chaque modèle de moto a des tolérances spécifiques. Consultez le manuel pour connaître les dimensions idéales du piston.

Étapes pour mesurer un piston de moto

1. Préparation

  • Nettoyez le piston : Avant de procéder à la mesure, assurez-vous que le piston est propre. Utilisez un chiffon et un nettoyant pour éliminer toute trace d’huile, de suie ou de saleté.
  • Température ambiante : Le piston doit être à température ambiante pour des mesures précises, car les matériaux se dilatent sous l'effet de la chaleur.

2. Déterminer la zone de mesure

  • Zone de mesure sur le piston : La mesure du diamètre du piston doit être effectuée à l’endroit le plus large du piston, qui est souvent situé environ 10 à 15 mm au-dessus de la base du piston, sous les segments. Cette zone est choisie car elle subit le moins de déformation due à la chaleur et à la pression.

3. Mesure du diamètre

  • Utilisez un micromètre : Placez délicatement le micromètre sur la zone à mesurer. Assurez-vous de ne pas serrer trop fort pour éviter de fausser la mesure.
  • Prenez plusieurs mesures : Effectuez plusieurs mesures autour du diamètre du piston pour vous assurer que la forme du piston est uniforme. Un piston usé pourrait être légèrement ovale, en raison de l'usure inégale.

4. Comparer avec les tolérances du fabricant

  • Consultez le manuel technique de la moto pour connaître les dimensions d'origine du piston et les tolérances acceptables. Si le piston est en dehors de ces tolérances, il est probablement usé et doit être remplacé.

Conseils supplémentaires

  • Ovalisation : Si vous constatez que le piston est devenu ovale (les dimensions ne sont pas égales dans toutes les directions), cela indique une usure excessive, et un remplacement est nécessaire.
  • Conicité : Le piston peut également devenir conique avec l’usure. Pour vérifier cela, mesurez le diamètre à plusieurs hauteurs différentes. Si les dimensions diffèrent, le piston est usé en cône.
  • Jeu piston-cylindre : Pour évaluer si le piston peut toujours être utilisé, il faut également mesurer l'alésage du cylindre. Comparez ensuite la mesure du piston avec celle du cylindre pour déterminer si le jeu piston-cylindre est correct.

Quand remplacer le piston ?

Si le diamètre mesuré est en dehors des tolérances spécifiées par le fabricant ou si le piston présente des signes d’usure (ovalisé ou conique), il est recommandé de le remplacer. Il en va de même si vous constatez des rayures profondes ou des fissures sur le piston.

Mesurer correctement un piston est essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur de votre moto. Suivre ces étapes vous aidera à obtenir des mesures précises et à diagnostiquer l'état du piston.

Fiche technique

Compression pistonStandard
Type pistonCoulé
Diamètre40.29

Description

Piston coulé TECNIUM moteur AM6 40,3mm
Reference fournisseur : 1094973001
Reference fabricant : 0503405
Fabricant : TECNIUM

PISTON POUR MOTEUR AM6 DIAMETRE 40,3

Ancienne reference : 249003

Compatibilité(s)

Cette pièce est compatible avec la moto ci-dessous :

TYPEMARQUECYLINDREEMODELEANNEEPOSITION
MotoAPRILIA50MX 502002 à 2010
MotoAPRILIA50RED ROSE 501987 à 1999
MotoAPRILIA50RS 501993 à 2005
MotoAPRILIA50RX 501989 à 2019
MotoAPRILIA50RX 50 R2003 à 2005
MotoAPRILIA50TUONO 502003 à 2014
MotoBETA50ART 50 ENDURO2003 à 2005
MotoBETA50RR 50 ENDURO2016 à 2017
MotoBETA50RR 50 ENDURO RACING2016 à 2017
MotoBETA50RR 50 ENDURO SPORT2017
MotoBETA50RR 50 MOTARD2016 à 2017
MotoBETA50RR 50 MOTARD TRACK2008, 2017
MotoBETA50RRT 50 ENDURO2003 à 2015
MotoBETA50RRT 50 ENDURO RACING2008 à 2015
MotoBETA50RRT 50 ENDURO TRACK2012 à 2015
MotoBETA50RRT 50 ENDURO X-SERIES2004 à 2007
MotoBETA50RRT 50 MOTARD2003 à 2012
MotoBETA50RRT 50 MOTARD RACING2008 à 2012
MotoBETA50RRT 50 MOTARD TRACK2012
MotoBETA50RRT 50 MOTARD X-SERIES2005 à 2007
MotoHM MOTO50CRE 50 BAJA2001 à 2012
MotoHM MOTO50CRE 50 DERAPAGE2006 à 2012
MotoHRD50ENDURO 502006 à 2011
MotoHRD50SUPERMOTARD 502006 à 2011
MotoMBK50X-LIMIT ENDURO1997 à 2011
MotoMBK50X-LIMIT SUPERMOTARD2002 à 2011
MotoMBK50X-POWER2000 à 2012
MotoMINARELLI5050CC (BOITE 6 VIT)1996 à 2006
MotoPEUGEOT50XP6 50 SUPERMOTARD1997 à 2011
MotoPEUGEOT50XP6 50 TRAIL1997 à 2011
MotoPEUGEOT50XPS 50 SUPERMOTARD2004 à 2011
MotoPEUGEOT50XR6 502000 à 2007
MotoPEUGEOT50XR7 502008 à 2011
MotoRIEJU50MRX 502001 à 2009
MotoRIEJU50MRX 50 PRO2003 à 2009
MotoRIEJU50RR 501996 à 2005
MotoRIEJU50RS1 501995 à 2005
MotoRIEJU50RS2 50 MATRIX PRO2003 à 2010
MotoRIEJU50SMX 501999 à 2009
MotoRIEJU50SMX 50 PRO2007 à 2009
MotoSHERCO50SE 502008 à 2016
MotoSHERCO50SM 502008 à 2016
MotoYAMAHA50DT 50 R ENDURO1997 à 2011
MotoYAMAHA50DT 50 R SUPERMOTARD2002 à 2011
MotoYAMAHA50TZR 501990 à 2012

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