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Sélecteur de vitesse forgé pliable noir pour moto beta
16021057
- Moose Racing s'est associé à Hammerhead pour vous offrir le sélecteur de vitesse ultime
- Le bras de sélecteur de vitesse forgé est fabriqué en aluminium 6061 de qualité aéronautique
- Anodisés avec finition mate
- Les embouts sont anodisés et peints dans des couleurs différentes selon la marque de [...]
Fiche technique
| Conditionnement | à l'unité |
| Couleur | Noir / Rouge |
| Matériau | 6061 T-6 Aluminum |
| Style | Forgé |
| Pour modèle | Beta |
| Couleur/Finition | Anodisé / Rouge |
| Style d'embout de sélecteur | Pliable |
| Couleur du levier/Finition | Noir |
| Couleur du repose-pieds/Finition | Anodisé / Rouge |
| Style d’embout de sélecteur | Folding |
Description
Sélecteur de vitesse forgé pliable noir pour moto beta
Reference fournisseur : 16021057
Reference fabricant : 81-0801-02-10
Fabricant : MOOSE RACING
- Moose Racing s'est associé à Hammerhead pour vous offrir le sélecteur de vitesse ultime
- Le bras de sélecteur de vitesse forgé est fabriqué en aluminium 6061 de qualité aéronautique
- Anodisés avec finition mate
- Les embouts sont anodisés et peints dans des couleurs différentes selon la marque de moto
- L'embout du sélecteur de vitesse est une pièce finement usinée CNC dotée d'un ressort en acier inoxydable
- Pièce anodisée et dotée d'une protection UV pour conserver sa couleur
Compatibilité(s)
Cette pièce est compatible avec la moto et le scooter ci-dessous :
| TYPE | MARQUE | CYLINDREE | MODELE | ANNEE | POSITION |
|---|---|---|---|---|---|
| Moto | BETA | 250 | RR 250 | 2013 à 2017 | |
| Moto | BETA | 250 | RR 250 Racing | 2014 à 2017 | |
| Moto | BETA | 300 | RR 300 | 2013 à 2017 | |
| Moto | BETA | 300 | RR 300 Racing | 2014 à 2017 | |
| Moto | BETA | 300 | XTRAINER 300 LC | 2015 à 2016 | |
| Moto | BETA | 350 | RR 350 | 2011 à 2014 | |
| Moto | BETA | 350 | RR 350 EFI | 2015 | |
| Moto | BETA | 350 | RR 350 ENDURO EFI RACING | 2015 | |
| Moto | BETA | 350 | RR-S 350 | 2017 | |
| Moto | BETA | 350 | RS 350 | 2012 | |
| Moto | BETA | 390 | RR 390 | 2015 | |
| Moto | BETA | 390 | RR 390 EFI | 2016 | |
| Moto | BETA | 390 | RR-S 390 | 2017 | |
| Moto | BETA | 400 | RR 400 | 2011 à 2014 | |
| Moto | BETA | 400 | RR 400 Factory | 2011 | |
| Moto | BETA | 400 | RS 400 | 2013 à 2014 | |
| Moto | BETA | 430 | RR 430 | 2015 | |
| Moto | BETA | 430 | RR 430 EFI | 2016 | |
| Moto | BETA | 430 | RR 430 Racing | 2015 | |
| Moto | BETA | 430 | RR-S 430 | 2017 | |
| Moto | BETA | 450 | RR 450 | 2011 à 2014 | |
| Moto | BETA | 450 | RS 450 | 2012 à 2014 | |
| Moto | BETA | 480 | RR 480 | 2015 | |
| Moto | BETA | 480 | RR 480 EFI | 2016 | |
| Moto | BETA | 498 | RR 498 | 2012 à 2014 | |
| Moto | BETA | 500 | RR-S 500 | 2017 | |
| Moto | BETA | 520 | RS 520 | 2012 à 2014 | |
| Scooter | KYMCO | 125 | DT X360 125 ABS | 2022 | |
| Scooter | KYMCO | 276 | X-TOWN 300 I ABS CT | 2022 | |
| Scooter | KYMCO | 360 | DT X360 350 ABS | 2022 |
